Forskel mellem versioner af "Standard 20. jan. 1917 Engelske Kanal"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Der afholdtes 23. januar søforklaring i [[Weymouth]] og 5. februar søforhør i København. | Der afholdtes 23. januar søforklaring i [[Weymouth]] og 5. februar søforhør i København. | ||
| − | Sænkningen skyldtes den tyske minelægnings-''[[ubåd UC-17]] med kaptajn [[Ralph Wenninger]]. | + | Sænkningen skyldtes den tyske minelægnings-''[[ubåd UC-17]]'' med kaptajn [[Ralph Wenninger]]. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Ler| 1917-01-20]] | [[kategori:Ler| 1917-01-20]] | ||
Versionen fra 18. jan 2018, 11:29
20. jan. 1917 Standard
| Standard af Svendborg |
    NKSW |
| Thurø |
| 1900-1917 (17) |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 7 |
Den 3-mastede skonnert Standard med skipper H.G. Rasmussen afsejlede 18. januar 1917 fra Leith i Edinburgh lastet med 347 tons Kina-ler bestemt for Fowey i Cornwall.
Den 20. januar ved 15-tiden blev skibet i den Engelske Kanal 25 sømil sydsydvest syd for Portland Bill i Dorset standset ved skud fra en tysk ubåd, som ved signal forlangte skibspapirerne forevist. Da dette var sket, blev der givet ordre til, at besætningen skulle forlade skibet hurtigst muligt, og efter at ubådens folk havde anbragt bomber om bord, blev skibet kl. 15.45 sænket.
Besætningen var fordelt med kaptajnen og en matros i jollen og de øvrige 5 besætningsmedlemmer i storbåden, som for sejl og årer sejlede mod Portland Bill, hvor jollen næste formiddag kom i land ved kystvagten og storbåden mandskab optoges af en bjærgningsdamper og på Portland Red overførten til anden regeringsdamper og landsat i Weymouth.
Der afholdtes 23. januar søforklaring i Weymouth og 5. februar søforhør i København.
Sænkningen skyldtes den tyske minelægnings-ubåd UC-17 med kaptajn Ralph Wenninger.
