Forskel mellem versioner af "Capella 1903 Ferring"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
=== 22. nov. 1903 [[«Capella»|Capella]] ===
 
=== 22. nov. 1903 [[«Capella»|Capella]] ===
−
{{sk
+
{{sk
 
| navn=Capella
 
| navn=Capella
 
| hjem=[[Arendal]]
 
| hjem=[[Arendal]]
Linje 11: Linje 11:
 
| død=15
 
| død=15
 
}}
 
}}
−
Jernbarkskibet Capella var i 1902 indkøbt i [[Bremen]] af skibsreder Pettersen i [[Arendal]], efter det bl.a. havde gennemført nogen rejser til [[Port-of-Spain]] i [[Trinidad]] og fungeret som skoleskib.
+
Den tyske 3-mastede jernbark Capella sejlede flere lange rejser bl.a. til [[Port-of-Spain]] i [[Trinidad]] og fungerede som skoleskib, inden den i 1902 købtes af den norske skibsreder Pettersen i [[Arendal]].
 +
Efter at have læsset røde fyrretræsplanker i [[Norrköping]] i [[Sverige]] bestemt for [[Kapstaden]] i [[Sydafrika]] lagdes undervejs til i hjembyen [[Arendal]] for at proviantere og læsse nogle mindre både.
  
−
I november 1903 var skibet i [[Norrköping]] i [[Sverige]] for at laste røde fyrretræsplanker bestemt for [[Kapstaden]] i [[Sydafrika]] og lagde undervejs til i hjembyen [[Arendal]] på norskekysten for at proviantere og laste nogle mindre både. Afgangen blev lettere forsinket af, at ankerspillet pga. slid sad fast, men man fik det i al hast repareret.
+
På grund af slid sad ankerspillet fast, men man fik det i al hast repareret og lørdag den 21. november 1903 afsejledes i god vind mod den [[Engelske Kanal]].
−
[[Arendal]]-kaptajnen Hans Gundersen satte lørdag den 21. november 1903 kursen mod den [[Engelske Kanal]] med sin besætning, der mest bestod af lokale nordmænd, men også 3 danskere og 3 tyskere.
+
Besætningen bestod af 3 danskere og 3 tyskere, samt et flertal af lokale mænd under ledelse af Arendal-kaptajnen Hans Gundersen, ialt 15 mand.
  
−
Den gunstige vind blev til hård storm fra nordvest med haglbyger og høj sø i Nordsøen, hvor sejlskibet lå tungt i den hårde sø, da det søndag den 22. november ved 19.30-tiden sås drive ind mod den jyske vestkyst ved Ferring mellem [[Harboøre]] og Bovbjerg og med mellemrum afbrændte nødblus.
+
I Nordsøen blæste næste dag en hård storm op fra nordvest med haglbyger og høj sø.
−
En halv til en hel timere senere grundstødte det lidt nord for Bovbjerg og 20 minutter senere kom raket-apparatet fra redningsstationen i Ferring til stedet.
+
Skibet sås ligge tungt i den hårde sø og afbrændte med mellemrum nødblus, mens det drev ind mod den jyske vestkyst og ved 20-tiden strandede ud for [[Ferring Kirke]], nord for [[Bovbjerg Fyr]].
  
−
En signalraket fra land besvaredes med et nødråb fra skibet. De første raketter, som afskødes fra brinken, kunne ikke nå ud til skibet, hvorfor apparatet flyttedes ned i havstokken, og herfra sendtes efterhånden 3 raketter ud over skibet, hvorfra der intet livstegn mærkedes.
+
Raketapparatet fra Ferrings redningsstation opstilledes hurtigt på brinken, men nåede ikke langt nok ud og i stedet flyttedes apparatet ned i havstokken, hvor 3 raketter efterhånden nåede ud over skibet, men der sås intet livstegn.
−
Ved 22-tiden brækkede skibet i 2 dele så bagskibet brækkede i stykker men blev liggende og forskibet drev lidt videre sydpå, men vendte rundt så stævnen vendte op imod vraget af bagenden.
+
Ved 22-tiden knækkede skibet over i 2 dele ved stormasten, så agterskibet, hvor besætningen opholdt sig, søndersloges og blev liggende, mens forskibet med oprejst fokkemast drev videre lidt sydpå og vendte rundt med stævnen op imod vraget af agterskibet.
−
Da man imidlertid antog besætningen for at være skyllet over bord og druknet kom redningsbåden fra Liløre ved Harboøre ikke i aktion.
+
 
 +
Da redningsmandskabet imidlertid antog besætningen for at være skyllet over bord og druknet kom Lilleøres redningsbåd ikke i aktion.
  
 
Mellem 27. november til 5. december inddrev ligene eller ligrester af 5 personer, hvoraf 2 kunne identificeres.
 
Mellem 27. november til 5. december inddrev ligene eller ligrester af 5 personer, hvoraf 2 kunne identificeres.
 
Strandingstømmeret, som bl.a. drev ind ved Trans, solgtes på auktion og gik bl.a. til byggeriet af huset 'Capellas Minde', Vesterhavsgade 11 i [[Ferring]].
 
Strandingstømmeret, som bl.a. drev ind ved Trans, solgtes på auktion og gik bl.a. til byggeriet af huset 'Capellas Minde', Vesterhavsgade 11 i [[Ferring]].
  
−
Den forreste del af skibsvraget ligger endnu i et hul i havbunden 5-30 meter ude umiddelbart syd for høfde B.
+
Høfde B er vistnok bygget henover det knuste agterskib og umiddelbart syd for høfden ligger rester af forskibet, 5-30 meter ude i havet.
 
* http://arendal2023.no/Skipet-som-nektet-aa-lette-anker.html
 
* http://arendal2023.no/Skipet-som-nektet-aa-lette-anker.html
 
* http://avtrykk.no/capella-barken-som-ikke-ville-lette-anker
 
* http://avtrykk.no/capella-barken-som-ikke-ville-lette-anker
Linje 35: Linje 37:
 
{{r|a}}
 
{{r|a}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5330005c-c824-408d-8f7f-80507de168f9 Stormen] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 23. nov. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5330005c-c824-408d-8f7f-80507de168f9 Stormen] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 23. nov. 1903
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A16f02964-a834-4f46-bdc0-79d665923885/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad5b9a4ca-444a-435c-a942-50adbb80737f Stranding - 15 Mennesker druknede] - [[Lemvig Folkeblad]] 24. nov. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af12cc23b-72f1-4d4a-b595-620e22d536bc „Capella“s Stranding] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 24. nov. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af12cc23b-72f1-4d4a-b595-620e22d536bc „Capella“s Stranding] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 24. nov. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A370af8ef-8049-4501-b691-0c71adf6b4e0/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A89993ec5-e08e-4ed2-bfa5-8c3cc4f1b150 Dramaet ved Bovbjerg - Hvor er Mandskabet?] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 25. nov. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A370af8ef-8049-4501-b691-0c71adf6b4e0/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A89993ec5-e08e-4ed2-bfa5-8c3cc4f1b150 Dramaet ved Bovbjerg - Hvor er Mandskabet?] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 25. nov. 1903

Versionen fra 22. feb 2018, 21:01

22. nov. 1903 Capella

Capella af Arendal
Vegesack ved Bremen
1875-1903 (28)
Billedarkiv
Jernkysten
Sjøhistorie
Wrecksite 
✝ 15

Den tyske 3-mastede jernbark Capella sejlede flere lange rejser bl.a. til Port-of-Spain i Trinidad og fungerede som skoleskib, inden den i 1902 købtes af den norske skibsreder Pettersen i Arendal. Efter at have læsset røde fyrretræsplanker i Norrköping i Sverige bestemt for Kapstaden i Sydafrika lagdes undervejs til i hjembyen Arendal for at proviantere og læsse nogle mindre både.

På grund af slid sad ankerspillet fast, men man fik det i al hast repareret og lørdag den 21. november 1903 afsejledes i god vind mod den Engelske Kanal. Besætningen bestod af 3 danskere og 3 tyskere, samt et flertal af lokale mænd under ledelse af Arendal-kaptajnen Hans Gundersen, ialt 15 mand.

I Nordsøen blæste næste dag en hård storm op fra nordvest med haglbyger og høj sø. Skibet sås ligge tungt i den hårde sø og afbrændte med mellemrum nødblus, mens det drev ind mod den jyske vestkyst og ved 20-tiden strandede ud for Ferring Kirke, nord for Bovbjerg Fyr.

Raketapparatet fra Ferrings redningsstation opstilledes hurtigt på brinken, men nåede ikke langt nok ud og i stedet flyttedes apparatet ned i havstokken, hvor 3 raketter efterhånden nåede ud over skibet, men der sås intet livstegn. Ved 22-tiden knækkede skibet over i 2 dele ved stormasten, så agterskibet, hvor besætningen opholdt sig, søndersloges og blev liggende, mens forskibet med oprejst fokkemast drev videre lidt sydpå og vendte rundt med stævnen op imod vraget af agterskibet.

Da redningsmandskabet imidlertid antog besætningen for at være skyllet over bord og druknet kom Lilleøres redningsbåd ikke i aktion.

Mellem 27. november til 5. december inddrev ligene eller ligrester af 5 personer, hvoraf 2 kunne identificeres. Strandingstømmeret, som bl.a. drev ind ved Trans, solgtes på auktion og gik bl.a. til byggeriet af huset 'Capellas Minde', Vesterhavsgade 11 i Ferring.

Høfde B er vistnok bygget henover det knuste agterskib og umiddelbart syd for høfden ligger rester af forskibet, 5-30 meter ude i havet.

Person

Samtidig avis

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Capella_1903_Ferring&oldid=154096"