Forskel mellem versioner af "Ophelia 1906 Thorsminde"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| sun=100255 | | sun=100255 | ||
| år=1881 | sbib=1906 | | år=1881 | sbib=1906 | ||
| − | | jma= | + | | jma=9436 |
| wrs=158113 | | wrs=158113 | ||
| − | | {{gpss|}} | + | | {{gpss|13|56.36|8.113}} |
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} | ||
| − | + | Den fra 1894 dansk-ejede skruedamper Ophelia med kaptajn P.K. Vilhelmsen afsejlede 9. november 1906 fra [[Marseille]] lastet med 2.200 tons erts ([[koks]]) og oliekager med anløb i [[Dartmouth, Devon|Dartmouth]] i [[Devon (county)|Devon]] for kul og for en mindre reparation, inden rejsen fortsattes mod bestemmelsesstedet [[Stettin]] 20. november. | |
Efter passage af den [[Engelske Kanal]] styredes i Nordsøen overvejende mod nordøst, men da skibet 23. november ved 20-tiden i det usigtbare vejr efter bestikket skulle være 50 km fra den jyske vestkyst strandede det lige syd for [[Thorsminde]], hvor det huggede stærkt i grunden og faldt på tværs i søen, som brød hårdt over dækket. | Efter passage af den [[Engelske Kanal]] styredes i Nordsøen overvejende mod nordøst, men da skibet 23. november ved 20-tiden i det usigtbare vejr efter bestikket skulle være 50 km fra den jyske vestkyst strandede det lige syd for [[Thorsminde]], hvor det huggede stærkt i grunden og faldt på tværs i søen, som brød hårdt over dækket. | ||
Versionen fra 25. feb 2018, 00:23
23. nov. 1906 Ophelia
| Palm Branch Ophelia af Helsingør |
| Bartram, Haswell & Co |
| Sunderlandships |
| 1881-1906 (25) |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 19 |
Den fra 1894 dansk-ejede skruedamper Ophelia med kaptajn P.K. Vilhelmsen afsejlede 9. november 1906 fra Marseille lastet med 2.200 tons erts (koks) og oliekager med anløb i Dartmouth i Devon for kul og for en mindre reparation, inden rejsen fortsattes mod bestemmelsesstedet Stettin 20. november.
Efter passage af den Engelske Kanal styredes i Nordsøen overvejende mod nordøst, men da skibet 23. november ved 20-tiden i det usigtbare vejr efter bestikket skulle være 50 km fra den jyske vestkyst strandede det lige syd for Thorsminde, hvor det huggede stærkt i grunden og faldt på tværs i søen, som brød hårdt over dækket. Uheldigvis antændte en lampe i kahytten samtidig en brand, som trods pøsning af vand ved hjælp af maskinpumpen, tog overhånd og bredte sig til halvdækket.
Det lykkedes dog næste morgen for redningsstationen i Thorsminde at etablere en forbindelse, da skibet havde sat sig nærmere land, og i løbet af formiddagen bjærge alle 19 ombordværende, hvoraf 1 var passager.
Vraget solgtes senere for 1.350 kr.
