Forskel mellem versioner af "Fremad V Frederikshavn 1974"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 144: | Linje 144: | ||
Ved 6-tiden om morgenen aftog vinden og 2 redningsmænd sattes over for at afløse ved pumpen, inden alle i redningsbåden kl. 10.30 nåede velbeholdne ind til Sønderho. | Ved 6-tiden om morgenen aftog vinden og 2 redningsmænd sattes over for at afløse ved pumpen, inden alle i redningsbåden kl. 10.30 nåede velbeholdne ind til Sønderho. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
=== 1920 Magnesia === | === 1920 Magnesia === |
Versionen fra 10. mar 2018, 21:20
Indholdsfortegnelse
- 1 Liste over danske skibsforlis
- 1.1 8. marts 1893 Augusta
- 1.2 Feb. 1894 Urania
- 1.3 Okt. 1894 Svanen
- 1.4 Okt./nov. 1894 Hansine
- 1.5 2. nov. 1894 Peter Rolt
- 1.6 Nov. 1894 Julius
- 1.7 Dec. 1894 Benedicte
- 1.8 Dec. 1894 Endelave
- 1.9 Dec. 1894 Caroline
- 1.10 1894 Frederikke
- 1.11 4. dec. 1909 Mette
- 1.12 1920 Magnesia
- 1.13 16. dec. 1945 Senator Predöhl
- 1.14 7. jan. 1974 Fremad V
Liste over danske skibsforlis
Se også kategori:Søfartsulykke for enkeltstående artikler.
8. marts 1893 Augusta
Augusta |
Skabelon:Gpss |
♥ 13 |
Dampskibet Augusta/Auguste var på vej fra Hamborg til København, Danzig og Kaliningrad/Kønigsberg lastet med stykgods da det 8. marts 1893 strandede ud for dalen mellem Fjaltring og Trans syd for Bovbjerg.
Den 13 mand besætning reddedes med raketapparatet fra Fjaltring, men efterfølgende opstod strid med Trans bjergelaug om strandingsrettighederne og det endte med at en ny storm knuste skibet.
Vragbunden er siden fundet 200 meter fra kysten med kedler, maskinrester og ankre, foruden noget af lasten bestående af zinkbarrer og ruller til vridemaskiner efter tøjvask.
Feb. 1894 Urania
Urania af Nyborg |
Kiel |
1854-1894 (40) |
✝ 5 |
Den 3-mastede skonnert Urania med skibsreder F.E. Larsen som kaptajn afsejlede 6. februar 1894 fra Rotterdam mod London, men borteblev og anses som forlist i Nordsøen.
Efter afgangen haves ingen efterretning om skib eller den ialt 5 mand besætning og forliset anmeldtes 21. maj 1894.
Okt. 1894 Svanen
Svanen af Randers |
Stralsund |
1862-1894 (32) |
✝ 7 |
Briggen svanen med kaptajn M. Svindt afsejlede 23. oktober 1894 fra Newcastle lastet med 268 tons kul bestemt for Randers, men ingen efterretning haves om skib eller besætning efter afgangen og de 7 mand anses som borteblevet og omkommet i Nordsøen.
Forliset anmeldtes 19. april 1895 fra den bestyrende reder til Justitsministeriet med ukendt årsag.
Okt./nov. 1894 Hansine
Hansine af Svendborg |
NLMF |
Møller, Fåborg |
1874-1894 (20) |
Rosendahl |
✝ 6 |
Skonnertbriggen Hansine med kaptajn H.S. Mikkelsen var på vej fra Ipswich i Suffolk til Skotland i ballast, men siden 24. oktober 1894 er der ingen efterretning om skib eller de 6 ombordværende, som borteblev og anses som forlist i Nordsøen.
Skibsfører S.E.J. Mikkelsen fra Svendborg var i 1892 blevet eneejer af skibet og ejede på ulykkestidspunktet vistnok 4/5 parten.
2. nov. 1894 Peter Rolt
Peter Rolt af Rostock |
1894 (0) |
♥ 12 |
Den 3-mastede skonnert Peter Rolt med kaptajn H. Kaempfer var på vej fra West Hartlepool til Danzig lastet med kul, men i sydvestlig stiv kuling, høj sø og tæt tåge strandede skibet 2. december 1894 kl. 18.15 på Skagen Nordstrand et par km vest for Gammel Skagen, hvor skibet blev vrag.
Den 12 mand besætning bjærgedes af redningsbåden fra Gammel Skagen, som landsatte dem kl. 22.
Medvirkende årsag til forliset var, at sirenerne ved Højen Fyr ikke hørtes.
Samtidig avis
- Strandinger Lemvig Folkeblad - lørdag d. 6. nov. 1904
Nov. 1894 Julius
Julius af Ålborg |
Pr. Edward-øen, Canada |
1859-1894 (35) |
✝ 6 |
Skonnerten Julius afsejlede 9. november 1894 fra Bo'ness i Forth-fjorden vest for Edinburgh mod Ålborg lastet med 170 tons koks, men efter afgangen haves ingen efterretning om skib eller de 6 ombordværende, heriblandt skibsfører J.P. Topp, som også var skibets reder, der anses som omkommet i Nordsøen.
Dec. 1894 Benedicte
Benedicte af Kbh. |
Helsingør |
1891-1894 (3) |
✝ 6 |
Skonnerten Benedicte med skibsfører M.P. Michelsen afsejlede 1. december 1894 fra Lissabon mod Hafnarfjörður på Island lastet med 150 tons salt, men skibet borteblev og menes at være forlist i Nordatlanten samme måned.
Der foreligger ingen efterretning om skibet efter afsejlingen og intet, der kan give anledning til at antage, at forliset skyldes nogen mangel ved skibet, dets udrustning, bemanding, overlastning eller lignende.
Dec. 1894 Endelave
Endelave af Horsens |
NQGW |
Schrøder, Horsens |
1876-1894 (18) |
JMarcussen |
Rosendahl |
✝ 6-7 |
Skonnertbriggen Endelave med kaptajn O.L.A. Olesen afsejlede 11. december 1894 fra Halmstad i Halland mod Cardiff i Wales lastet med ca. 180 tons havre, men siden afgangen hørtes intet fra skibet, som borteblev og alle 6 eller 7 ombordværende må være omkommet.
Skibet var ellers primært i fart på Middelhavet, Labrador og Brasilien.
Dec. 1894 Caroline
Caroline af Næstved |
Køge |
1874-1894 (20) |
✝ 5 |
Skonnerten Caroline afsejlede 19. december 1894 fra Morrison's Haven øst for Edinburgh mod Southampton lastet med kul, men borteblev.
Årsagen til forliset er ukendt, da ingen efterretning haves efter afrejsen.
1894 Frederikke
Frederikke af Svendborg |
Odense |
1875-1894 (19) |
✝ 6 |
Skonnerten Frederikke var i Charlestown i Forth-fjorden vest for Edinburgh lastet med 200 tons kul bestemt for Odense og afsejlede 21. december 1894 med kaptajn A.V. Andersen, men siden afgang hørtes intet fra skibet, som borteblev og forsvandt sporløs med de 6 ombordværende, som må være omkommet på Nordsøen.
Forlisårsagen er ukendt.
4. dec. 1909 Mette
Mette af Sønderho |
Mit Fanø |
♥ 2 |
Jagten Mette var 3. december 1909 sidst på dagen på vej hjem fra Esbjerg til Sønderho, men strandede undervejs i den orkanagtige storm og stærk søndenstrøm, så de 2 ombordværende måtte stå ved pumpen hele natten.
Sønderhos redningsmandskab mødte kl. 19.30, kørte ud nær strandingsstedet, satte kl. 22.30 redningsbåden i vandet og var fremme kl. 23, men kunne i den høje sø ikke få forbindelse til skibet.
Ved 6-tiden om morgenen aftog vinden og 2 redningsmænd sattes over for at afløse ved pumpen, inden alle i redningsbåden kl. 10.30 nåede velbeholdne ind til Sønderho.
1920 Magnesia
Magnesia af Drammen |
Skabelon:Gpss |
☹☹ |
Magnesia af Drammen forliste 1920 i Thyborøn Kanal.
16. dec. 1945 Senator Predöhl
Senator Predöhl af Cuxhaven |
-1945- |
♥ 15 |
Fiskerdamperen Senator Predöhl var på vej hjem fra en fiskeplads i Nordsøen med fisk til Cuxhaven, da den 16. december 1945 kl. 15.30 under en sydsydvestlig brise med regntykning strandede 1 km syd for Rindby på Fanø. Kompasset var i uorden.
Den 15 mand besætning reddedes i land af redningsbåden fra Rindby, vistnok først den efterfølgende dag.
Der har været 2 forskellige skibe med navn Senator Predöhl, som der kan være tale om.
7. jan. 1974 Fremad V
Fremad V |
✝ 2 |
Slæbebåden Fremad V kæntrede 7. januar 1974 under bugsering af fregatten Herluf Trolle ved Flådestation Frederikshavn, hvorved 2 besætningsmedlemmer omkom.