Forskel mellem versioner af "Radaas 21. sep. 1917 Engelske Kanal"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=13201 | | jma=13201 | ||
| wrs=78065 | | wrs=78065 | ||
| − | | | + | | u1t=4993.html |
| {{gpss|8|50|34|-3|5}} | | {{gpss|8|50|34|-3|5}} | ||
| død=1 ♥ 21 | | død=1 ♥ 21 | ||
}} | }} | ||
{{ub | {{ub | ||
| − | | navn=[[SM UB-40]] | + | | navn=[[SM UB-40|UB 40]] |
| − | | | + | | u1=UB+40 | u1p=28 | u1s=99 |
| år=1916-1918 | | år=1916-1918 | ||
| værft=[[Blohm & Voss]], [[Hamborg]] | | værft=[[Blohm & Voss]], [[Hamborg]] | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
Der var 17. oktober 1917 søforhør i København. | Der var 17. oktober 1917 søforhør i København. | ||
| − | Torpederingen skyldtes den tyske ubåd [[SM UB-40|UB | + | Torpederingen skyldtes den tyske ubåd [[SM UB-40|UB 40]] med kaptajn [[Hans Howaldt]], som var stationeret i [[Flandern]]. |
Ubåden sænkede ialt 99 skibe, men blev 30. juli 1918 syd for [[Humber]] alvorligt skadet af en [[dybdebombe]] med vandindtrængning i akkumulatorerne. | Ubåden sænkede ialt 99 skibe, men blev 30. juli 1918 syd for [[Humber]] alvorligt skadet af en [[dybdebombe]] med vandindtrængning i akkumulatorerne. | ||
Reparation i [[Brygge]] kunne ikke fuldføres og efter overførsel til [[Oostende]] blev ubåden ødelagt i dokken ved det tyske tilbagetog 5. oktober 1918. | Reparation i [[Brygge]] kunne ikke fuldføres og efter overførsel til [[Oostende]] blev ubåden ødelagt i dokken ved det tyske tilbagetog 5. oktober 1918. | ||
Versionen fra 22. apr 2018, 02:11
21. sep. 1917 Radaas
| Marstonmoor / Athos Romanos Radaas af Kbh |
    NVHR |
| J. Readhead, S. Shields |
| Tyne Built Ships |
| 1890-1917 (27) |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 1 ♥ 21 |
| UB 40 |
| Blohm & Voss, Hamborg |
| 1916-1918 |
| Uboat 28⛿ 99⚔ |
| Skabelon:Gpss |
Det danske dampskib Radaas afsejlede 16. september 1917 fra Tyne-floden lastet med 3.400 tons kul bestemt for Bordeaux.
Den 21. september kl. 6.45 befandt skibet sig i den Engelske Kanal 18 miles vest for Portland Bill-fyrtårnet, da der tæt ved observeredes en torpedo og et øjeblik efter indtraf en voldsom eksplosion, hvorved den københavnske matros Roland Rath omkom.
Straks efter de øvrige 21 besætningsmedlemmer bjærgede sig i redningsbådene kæntrede og sank skibet. De overlevende optoges kl. 8.30 af et engelsk krigsskib og landsattes i Weymouth, Dorset.
Der var 17. oktober 1917 søforhør i København.
Torpederingen skyldtes den tyske ubåd UB 40 med kaptajn Hans Howaldt, som var stationeret i Flandern. Ubåden sænkede ialt 99 skibe, men blev 30. juli 1918 syd for Humber alvorligt skadet af en dybdebombe med vandindtrængning i akkumulatorerne. Reparation i Brygge kunne ikke fuldføres og efter overførsel til Oostende blev ubåden ødelagt i dokken ved det tyske tilbagetog 5. oktober 1918.
