Forskel mellem versioner af "Ægir 1899 Thorsminde"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
}} | }} | ||
| − | Bjærgningsdamperen Ægir med kaptajn J.H. Rønn var 17. juni 1899 kl. 15 i en vestlig frisk kuling i gang med dykkerarbejder ved optagelsen af 80 stk. gamle | + | Bjærgningsdamperen Ægir med kaptajn J.H. Rønn var 17. juni 1899 kl. 15 i en vestlig frisk kuling i gang med dykkerarbejder ved optagelsen af 80 stk. gamle [[jernbaneskinne]]r fra bunden af det sunkne dampskib ''[[Ariel 1897 Bøvling Klit|Ariel]]'' ud for [[Bøvling Klit]] syd for [[Fjaltring]]. |
Ved et uheld stødte bjærgningsdamperen mod vragstykker af det sunkne skib og fik en så svær [[lækage]], at besætningen hurtigst muligt måtte bjærge sig i skibsbåden ind til land, vistnok ved [[Fjaltring]]. | Ved et uheld stødte bjærgningsdamperen mod vragstykker af det sunkne skib og fik en så svær [[lækage]], at besætningen hurtigst muligt måtte bjærge sig i skibsbåden ind til land, vistnok ved [[Fjaltring]]. | ||
Versionen fra 10. apr 2018, 12:44
17. juni 1899 Ægir
| Ægir af Lemvig |
    NVTW |
| Fr. Vang, Århus |
| 1886-1899 (13) |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 5 |
Bjærgningsdamperen Ægir med kaptajn J.H. Rønn var 17. juni 1899 kl. 15 i en vestlig frisk kuling i gang med dykkerarbejder ved optagelsen af 80 stk. gamle jernbaneskinner fra bunden af det sunkne dampskib Ariel ud for Bøvling Klit syd for Fjaltring.
Ved et uheld stødte bjærgningsdamperen mod vragstykker af det sunkne skib og fik en så svær lækage, at besætningen hurtigst muligt måtte bjærge sig i skibsbåden ind til land, vistnok ved Fjaltring.
Samtidig avis
- Bjærgningsdamperen „Ægir“ - Lemvig Avis tirsdag d. 20. juni 1899
