Forskel mellem versioner af "Killeena 1895 Sydatlanten"
HPK (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=[[D. and W. Henderson and Company|Henderson]], [[Glasgow]] | | værft=[[D. and W. Henderson and Company|Henderson]], [[Glasgow]] | ||
| år=1875 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1895.pdf 1895]-1922 | | år=1875 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1895.pdf 1895]-1922 | ||
| − | | mitf= | + | | mitf=952-skibe-k/1680-killeena-bark-ngwp-sonderho |
| cly=9531 | | cly=9531 | ||
| sjø=16279 | | sjø=16279 | ||
Versionen fra 3. apr 2018, 23:02
15. aug. 1895 Killeena
| Killeena af Sønderho |
    NGWP |
| Henderson, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1875--1895-1922 |
| Mit Fanø |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Skabelon:Gpss |
Den skotsk-byggede jernbark Killeena købtes 1893 af skibsreder Anders M. Knudsen i Sønderho. [1]
Skibet lastedes i Buenos Aires i Argentina med Quebracho-træ bestemt for Hamborg, men efter afsejlingen fra Río de la Plata-bugten overfaldtes det 12.-15. august 1895 af voldsomme pampero-vinde, som kastede skibet om på siden så søerne skyllede over og sejlene blæste bort. Skibet forblev dog tæt og kunne med kappet bovrejsning returnere til en ankerplads ved Montevideo i Uruguay i Río de la Plata-bugten.
Rejsen fortsattes med ankomst 8. november til Hamborg, hvor kaptajn Thomas S. Hansen 14. november afgav søforklaring i amtsretten. [2]
Skibet solgtes i 1908 til Norge og i 1921 til Havana på Cuba, hvor det endte sine dage som lægter.
På Sønderho Kro er værelse 4 opkaldt efter barken Killeena.
