Forskel mellem versioner af "Novillo 22. okt. 1917 Vestlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=Kbh. | | hjem=Kbh. | ||
| værft=[[Hawthorn Leslie and Company|Hawthorn Leslie]], [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | | værft=[[Hawthorn Leslie and Company|Hawthorn Leslie]], [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | ||
| − | | | + | | u1t=4479.html |
| år=1895 | sbib=1917 | | år=1895 | sbib=1917 | ||
| jma=13597 | | jma=13597 | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
}} | }} | ||
{{ub | {{ub | ||
| − | | navn=[[SM UB-57]] | + | | navn=[[SM UB-57|UB 57]] |
| værft=[[AG Weser]], [[Bremen]] | | værft=[[AG Weser]], [[Bremen]] | ||
| år=1917-1918 | | år=1917-1918 | ||
| − | | | + | | u1=UB+57 | u1s=ub57.html 47 | u1p=11 |
| wrs=493 | | wrs=493 | ||
| {{gpss|8|51|33|3|5}} | | {{gpss|8|51|33|3|5}} | ||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
Der afholdtes 15. november søforhør i København. | Der afholdtes 15. november søforhør i København. | ||
| − | Eksplosionen skyldtes torpedering af den tyske kyst-torpedo[[ubåd]] ''[[SM UB-57|UB | + | Eksplosionen skyldtes torpedering af den tyske kyst-torpedo[[ubåd]] ''[[SM UB-57|UB 57]]'' med kaptajn [[Otto Steinbrinck]] tilhørende [[Flanders U-boat flotillas|Flandern-flotillen]] med base i [[Zeebrugge]]. |
På 11 fjendefarter sænkede den 47 skibe hovedsageligt i den [[Engelske Kanal]], heraf 17 skibe med kaptajn [[Otto Steinbrinck|Steinbrinck]] og 30 skibe med kaptajn [[Johannes Lohs]]. | På 11 fjendefarter sænkede den 47 skibe hovedsageligt i den [[Engelske Kanal]], heraf 17 skibe med kaptajn [[Otto Steinbrinck|Steinbrinck]] og 30 skibe med kaptajn [[Johannes Lohs]]. | ||
Den 14. august 1918 ved 23-tiden ramte ubåden en sømine ud for [[Flandern]]s kyst og sank, så alle 34 ombordværende omkom. | Den 14. august 1918 ved 23-tiden ramte ubåden en sømine ud for [[Flandern]]s kyst og sank, så alle 34 ombordværende omkom. | ||
Versionen fra 22. apr 2018, 02:13
22. okt. 1917 Novillo
| Amasis Novillo af Kbh. |
    NVLK |
| Hawthorn Leslie, Newcastle |
| Tyne Built Ships |
| 1895-1917 (22) |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 4 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201917_.htm ☹] ♥ 19 |
| UB 57 |
| AG Weser, Bremen |
| 1917-1918 |
| Uboat 11⛿ 47 ⚔ |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ✠ 34 |
Dampskibet Novillo afsejlede 22. oktober 1917 fra South Shields ved Newcastle lastet med 3.500 tons kul bestemt for Blaye ved Bordeaux, og befandt sig som instrueret uden for bojerne i den afmærkede krigskanal ved Whitby 7 sømil nord for Scarborough, da der kl. 15 uden varsel indtraf en voldsom eksplosion i styrbords side ved maskinrummet, så bl.a. styrbords redningsbåd søndersloges og skibet begyndte at synke.
Bagbords redningsbåd blev sat i vandet og forlod med 13 mand med skibet, som kort efter sank. Kaptajn Hans T.J. Petersen nåede ikke med, men var blandt 6 mand, der holdt sig oppe ved en flåde og ved vraggods, inden de blev bjærget ombord i båden. Derimod savnedes den danske 2. maskinmester Peter K.W. Hansen og 3 udenlandske fyrbødere, som omkom.
Efter en times ophold på ulykkesstedet reddedes de 19 overlevende af det engelske patruljeskib Minus, som senere landsatte dem i Scarborough.
Der afholdtes 15. november søforhør i København.
Eksplosionen skyldtes torpedering af den tyske kyst-torpedoubåd UB 57 med kaptajn Otto Steinbrinck tilhørende Flandern-flotillen med base i Zeebrugge. På 11 fjendefarter sænkede den 47 skibe hovedsageligt i den Engelske Kanal, heraf 17 skibe med kaptajn Steinbrinck og 30 skibe med kaptajn Johannes Lohs. Den 14. august 1918 ved 23-tiden ramte ubåden en sømine ud for Flanderns kyst og sank, så alle 34 ombordværende omkom. Ligene af bl.a. kaptajn Lohs drev ugen efter i land ved Scheldes munding og han blev begravet i Vlissingen.
