Forskel mellem versioner af "Nerma 25. aug. 1917 Engelske Kanal"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 20: | Linje 20: | ||
Der afholdtes 29. august [[søforklaring]] i [[Dartmouth, Devon|Dartmouth]] og senere søforhør i København. | Der afholdtes 29. august [[søforklaring]] i [[Dartmouth, Devon|Dartmouth]] og senere søforhør i København. | ||
− | Det viste sig at skibet var torpederet af den tyske [[ubåd]] ''[[UC 65 Engelske Kanal 1917|UC 65]]'' med kaptajn Max Viebeg. | + | Det viste sig at skibet var torpederet af den tyske [[ubåd]] ''[[UC 65 Engelske Kanal 3. nov. 1917|UC 65]]'' med kaptajn Max Viebeg. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] |
Versionen fra 1. maj 2018, 23:43
25. aug. 1917 Nerma
Nerma af Esbjerg |
NGCJ |
Helsingør |
1893-1917 (24) |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Uboat |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gpss |
✝ 7 ♥ 7 |
Dampskibet Nerma afsejlede 24. august 1917 i ballast fra Saint-Malo i Bretagne mod Port Talbot ved Cardiff i Wales og befandt sig i den Engelske Kanal 3 sømil fra Berry Head i Devon, da der dagen efter kl. 13 indtraf en voldsom eksplosion omtrent midtskibs, hvorefter skibet hurtigt sank.
Af den 14 mand hovedsagelig danske besætning holdt de 7 sig oppe ved vraggods og lignende og bjærgedes af en tilkommende patruljebåd fra land, mens resten omkom. Kaptajn S. Madsen overlevede, men de 2 styrmænd og 2 maskinmestre var blandt de omkomne.
Der afholdtes 29. august søforklaring i Dartmouth og senere søforhør i København.
Det viste sig at skibet var torpederet af den tyske ubåd UC 65 med kaptajn Max Viebeg.