Forskel mellem versioner af "Radaas 21. sep. 1917 Engelske Kanal"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 4: Linje 4:
 
| før=Marstonmoor / Athos Romanos
 
| før=Marstonmoor / Athos Romanos
 
| navn=Radaas
 
| navn=Radaas
| hjem=Kbh
+
| hjem=Kbh.
 
| værft=[[John Readhead & Sons|J. Readhead]], [[South Shields|S. Shields]]
 
| værft=[[John Readhead & Sons|J. Readhead]], [[South Shields|S. Shields]]
 
| tyne=M-Ships/marstonmoor1890.html
 
| tyne=M-Ships/marstonmoor1890.html
| år=1890 | sbib=1917
+
| år=1890 | sbib=1917 | leno=
 
| jma=13201
 
| jma=13201
 
| wrs=78065
 
| wrs=78065

Versionen fra 8. jul 2018, 18:57

21. sep. 1917 Radaas

Det danske dampskib Radaas afsejlede 16. september 1917 fra Tyne-floden lastet med 3.400 tons kul bestemt for Bordeaux.

Den 21. september kl. 6.45 befandt skibet sig i den Engelske Kanal 18 miles vest for Portland Bill-fyrtårnet, da der tæt ved observeredes en torpedo og et øjeblik efter indtraf en voldsom eksplosion, hvorved den københavnske matros Roland Rath omkom.

Straks efter de øvrige 21 besætningsmedlemmer bjærgede sig i redningsbådene kæntrede og sank skibet. De overlevende optoges kl. 8.30 af et engelsk krigsskib og landsattes i Weymouth, Dorset.

Der var 17. oktober 1917 søforhør i København.

Torpederingen skyldtes den tyske ubåd UB 40 med kaptajn Hans Howaldt, som var stationeret i Flandern. Ubåden sænkede ialt 99 skibe, men blev 30. juli 1918 syd for Humber alvorligt skadet af en dybdebombe med vandindtrængning i akkumulatorerne. Reparation i Brygge kunne ikke fuldføres og efter overførsel til Oostende blev ubåden ødelagt i dokken ved det tyske tilbagetog 5. oktober 1918.