Forskel mellem versioner af "U 2365 Anholt 8. maj 1945"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=[[wp:de:U 2365|U 2365]] | | navn=[[wp:de:U 2365|U 2365]] | ||
| nr=M 51377 | | nr=M 51377 | ||
| − | | værft=[[ | + | | værft=[[Deutsche Werft]], [[Hamborg]] |
| år=1944-1945 | | år=1944-1945 | ||
| − | | type=[[U-Boot-Klasse | + | | type=[[U-Boot-Klasse XXIII]] |
| kap= | | kap= | ||
| u2=u2365.htm | | u2=u2365.htm | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
}} | }} | ||
| − | Den tyske | + | Den tyske [[Elektroboot|elektro]]-kystubåd [[U 2365]] deltog 4. maj 1945 i ubådskonvojen gennem Lillebælt, hvor ''[[U 2338 Lillebælt 4. maj 1945|U 2338]]'' ved 17-tiden sænkedes af britiske fly ud for Røjle Klint, men U 2365 slap væk uden større skader. |
U 2365 nåede 7. maj 1945 om aftenen til [[Kristiansand]], hvor Norge havde kapituleret og vendte derfor om og nåede 8. maj ved 17-tiden til Anholt vagtskib, hvor mandskabet bjærgede sig over og før midnat åbnede en ventil, så ubåden sank. | U 2365 nåede 7. maj 1945 om aftenen til [[Kristiansand]], hvor Norge havde kapituleret og vendte derfor om og nåede 8. maj ved 17-tiden til Anholt vagtskib, hvor mandskabet bjærgede sig over og før midnat åbnede en ventil, så ubåden sank. | ||
Versionen fra 28. apr 2018, 04:00
8. maj 1945 Kattegat ved Anholt
| U 2365 - M 51377 |
| U-Boot-Klasse XXIII |
| Deutsche Werft, Hamborg |
| 1944-1945 |
| Uboat |
| Uboatarchive |
| Lexikon Wehrmacht |
| Skabelon:Gpss Skabelon:Gpss |
| ❤ |
Den tyske elektro-kystubåd U 2365 deltog 4. maj 1945 i ubådskonvojen gennem Lillebælt, hvor U 2338 ved 17-tiden sænkedes af britiske fly ud for Røjle Klint, men U 2365 slap væk uden større skader.
U 2365 nåede 7. maj 1945 om aftenen til Kristiansand, hvor Norge havde kapituleret og vendte derfor om og nåede 8. maj ved 17-tiden til Anholt vagtskib, hvor mandskabet bjærgede sig over og før midnat åbnede en ventil, så ubåden sank.
Ubåden hævedes igen i juni 1956 og indrettedes til skole-ubåd med navn U Hai (S 170).
Under en storm ved Dogger Banke 14. september 1966, sank den på 40 meters dybde og kun 1 ud af 20 ombordværende overlevede 14 timer i Nordsøen. Efter 5 dage hævedes ubåden og bragtes til undersøgelse i Emden og skrottedes.
