Forskel mellem versioner af "Aase 15. feb. 1940 Keltiske Hav"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
}} | }} | ||
[[D/S Torm|Torm]]-[[dampskib]]et Aase med kaptajn H.K. Nielsen afsejlede 7. februar 1940 fra [[Valencia]] lastet med frisk [[frugt]] bestemt for [[Bristol]] og [[Cardiff]]. | [[D/S Torm|Torm]]-[[dampskib]]et Aase med kaptajn H.K. Nielsen afsejlede 7. februar 1940 fra [[Valencia]] lastet med frisk [[frugt]] bestemt for [[Bristol]] og [[Cardiff]]. | ||
| − | Efter passage af [[Gibraltar]] 10. februar befandt skibet sig ueskorteret i det [[Keltiske Hav]], da det 15. februar kl. 5.45 torpederedes bagfra af den tyske [[ubåd]] [[ | + | Efter passage af [[Gibraltar]] 10. februar befandt skibet sig ueskorteret i det [[Keltiske Hav]], da det 15. februar kl. 5.45 torpederedes bagfra af den tyske [[ubåd]] ''[[U 37 Hørup Hav 8. maj 1945|U 37]]'' med kaptajn Werner Hartmann, hvorved skibet brækkede i 2 dele og hurtigt sank. |
Den 17. februar opsamlede det engelske krigsskib [[HMS Verity (D63)|Verity (D63)]] i det [[Keltiske Hav]] ud for den franske ø [[Ouessant]] en redningsflåde med 2 mere eller mindre livløse personer fra skibet, messedrengen Herluf K.W. Bistrup og liget af 2. maskinmester Carlo Petersen. | Den 17. februar opsamlede det engelske krigsskib [[HMS Verity (D63)|Verity (D63)]] i det [[Keltiske Hav]] ud for den franske ø [[Ouessant]] en redningsflåde med 2 mere eller mindre livløse personer fra skibet, messedrengen Herluf K.W. Bistrup og liget af 2. maskinmester Carlo Petersen. | ||
Versionen fra 6. maj 2018, 17:35
15. feb. 1940 Aase
Torm-dampskibet Aase med kaptajn H.K. Nielsen afsejlede 7. februar 1940 fra Valencia lastet med frisk frugt bestemt for Bristol og Cardiff. Efter passage af Gibraltar 10. februar befandt skibet sig ueskorteret i det Keltiske Hav, da det 15. februar kl. 5.45 torpederedes bagfra af den tyske ubåd U 37 med kaptajn Werner Hartmann, hvorved skibet brækkede i 2 dele og hurtigt sank.
Den 17. februar opsamlede det engelske krigsskib Verity (D63) i det Keltiske Hav ud for den franske ø Ouessant en redningsflåde med 2 mere eller mindre livløse personer fra skibet, messedrengen Herluf K.W. Bistrup og liget af 2. maskinmester Carlo Petersen. Messedrengen bragtes på hospital i Plymouth, men afgik ved døden uden at have været i stand til at give nærmere oplysning om forliset. Dermed omkom samtlige 17 besætningsmedlemmer.
