Forskel mellem versioner af "Sauternes 7. dec. 1941 Svínoy"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === 7. dec. 1941 Sauternes === | + | === 7. dec. 1941 [[Sauternes (dampskib)|Sauternes]] === |
{{sk | {{sk | ||
| navn=Sauternes | | navn=Sauternes | ||
| − | | år=-1941 | + | | hjem=[[Plymouth]] |
| + | | værft=[[Ateliers et chantiers de la Seine-Maritime|Seine-Maritime]] | ||
| + | | år=1922-1941 | ||
| wrs=136768 | | wrs=136768 | ||
| + | | lon=Sauternes | ||
| + | | ben=Sansu%20to%20Scalaria.html#Sauternes | ||
| + | | død=25 [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?bPRtZmW0ffpo5a751xfy6g== ☹] | ||
}} | }} | ||
| − | Det | + | Det franskbyggede [[dampskib]] Sauternes beslaglagt af [[Ministry of War Transport|MoWT]] og følgeskibet [[HMS Kerrera|Kerrera]] var på vej fra [[Skotland]] til den britiske garnison i [[Thorshavn]] på [[Færøerne]], lastet med [[stykgods]] bestående af 250 tons [[fødevare]]r, [[whisky]], 3000 gallon [[benzin]], andre militære forsyninger, samt en special-transport i en aflåst kiste i kaptajn George A. Perris' kahyt indeholdende 22.500 danske kroner special-prægede mønter fra London. |
| − | [[ | + | Skibene ankom 6. december 1941 om aftenen de nordøstligste øer [[Viðoy]], [[Svínoy]] og [[Fugloy]], hvor de søgte ly for vestenstormen og kastede anker i [[Viðvík]] i [[Fugloyarfjørður]], som telegrafisk i Thorshavn vistnok blev forstået som den mere sikre [[Fuglafjørður]]. |
| − | [[ | + | Ud på morgenen tiltog stormen og drejede om i nordvest, så skibene sled sig løs og drev over mod [[Svínoy]], hvor Sauternes om eftermiddagen til sidst ramtes af 3 kæmpebølger, som ødelagde broen og sænkede skibet med stævnen først. |
| + | |||
| + | Dramaet fulgtes af de lokale beboere i [[Kirkja]] på [[Fugloy]]. | ||
| + | Lige inden skibet gik ned udløstes 2 redningsflåder, hvor 5 klamrede sig til den ene, men efterhånden forsvandt som den tippede rundt 2 gange. | ||
| + | |||
| + | [[HMS Kerrera|Kerrera]] nåede sent samme aften ind til Thorshavn, men alle 25 ombordværende fra Sauternes omkom. | ||
| + | Af den 19 mand besætning, 5 soldater og ene passager fandtes ligene af 6 omkomne, deriblandt kaptajnen, som alle begravedes i [[Klaksvík]]. | ||
| + | |||
| + | Dykkerskibet Dragaberg undersøgte 2000 og 2001 vraget på 100 meters dybde og bjærgede bl.a. skibsklokken, men fandt ikke de sjældne mønter. | ||
| + | * http://archive.is/i7f0 / https://web.archive.org/web/20120717050625/http://www.jo37.btinternet.co.uk/faroes/shipstory.htm | ||
| + | * https://web.archive.org/web/20071019044457/http://www.divingexpedition2000.fo/dansk/dansk%20index.htm | ||
| + | {{r|n}} | ||
| + | * http://politiken.dk/indland/art4952150/Dykkere-må-opgive-at-finde-skattekiste-i-færøsk-fjord | ||
| + | * http://historienet.dk/samfund/katastrofer/13-uheldsvangre-skibsforlis | ||
| + | {{r|bog}} | ||
| + | * [http://ia802800.us.archive.org/20/items/FloatingIslands_201803/FloatingIslands.pdf Floating Islands] | ||
| + | * Jólaskipið S/S Sauternes í Fugloyarfirði, af Grækaris D. Magnussen (2002). ISBN 9788789501802 | ||
| + | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Dampskib]] | ||
| + | [[kategori:Skibsværft i Frankrig]] | ||
| + | [[kategori:Ministry of War Transport]] | ||
| + | [[kategori:Stykgods| 1941-12-07]] | ||
| + | [[kategori:Færøerne| 1941-12-07]] | ||
| + | </noinclude> | ||
Versionen fra 28. jun 2018, 23:47
7. dec. 1941 Sauternes
| Sauternes af Plymouth |
| Seine-Maritime |
| 1922-1941 (19) |
| Wrecksite |
| ✟ 25 [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?bPRtZmW0ffpo5a751xfy6g== ☹] |
Det franskbyggede dampskib Sauternes beslaglagt af MoWT og følgeskibet Kerrera var på vej fra Skotland til den britiske garnison i Thorshavn på Færøerne, lastet med stykgods bestående af 250 tons fødevarer, whisky, 3000 gallon benzin, andre militære forsyninger, samt en special-transport i en aflåst kiste i kaptajn George A. Perris' kahyt indeholdende 22.500 danske kroner special-prægede mønter fra London.
Skibene ankom 6. december 1941 om aftenen de nordøstligste øer Viðoy, Svínoy og Fugloy, hvor de søgte ly for vestenstormen og kastede anker i Viðvík i Fugloyarfjørður, som telegrafisk i Thorshavn vistnok blev forstået som den mere sikre Fuglafjørður. Ud på morgenen tiltog stormen og drejede om i nordvest, så skibene sled sig løs og drev over mod Svínoy, hvor Sauternes om eftermiddagen til sidst ramtes af 3 kæmpebølger, som ødelagde broen og sænkede skibet med stævnen først.
Dramaet fulgtes af de lokale beboere i Kirkja på Fugloy. Lige inden skibet gik ned udløstes 2 redningsflåder, hvor 5 klamrede sig til den ene, men efterhånden forsvandt som den tippede rundt 2 gange.
Kerrera nåede sent samme aften ind til Thorshavn, men alle 25 ombordværende fra Sauternes omkom. Af den 19 mand besætning, 5 soldater og ene passager fandtes ligene af 6 omkomne, deriblandt kaptajnen, som alle begravedes i Klaksvík.
Dykkerskibet Dragaberg undersøgte 2000 og 2001 vraget på 100 meters dybde og bjærgede bl.a. skibsklokken, men fandt ikke de sjældne mønter.
- http://archive.is/i7f0 / https://web.archive.org/web/20120717050625/http://www.jo37.btinternet.co.uk/faroes/shipstory.htm
- https://web.archive.org/web/20071019044457/http://www.divingexpedition2000.fo/dansk/dansk%20index.htm
Nyere avis
- http://politiken.dk/indland/art4952150/Dykkere-må-opgive-at-finde-skattekiste-i-færøsk-fjord
- http://historienet.dk/samfund/katastrofer/13-uheldsvangre-skibsforlis
Bog
- Floating Islands
- Jólaskipið S/S Sauternes í Fugloyarfirði, af Grækaris D. Magnussen (2002). ISBN 9788789501802
