Forskel mellem versioner af "Ceres 13. juli 1917 Østlige Nordatlant"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 13: Linje 13:
 
| død=2 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201917_.htm ☹] ♥ 27
 
| død=2 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201917_.htm ☹] ♥ 27
 
}}
 
}}
Det svensk-byggede [[DFDS]]-[[dampskib]] Ceres blev fra 1917 under [[1. verdenskrig]] disponeret af Islands Ministerium i [[Reykjavik]].
+
Det svensk-byggede [[DFDS]]-[[dampskib]] Ceres blev fra 1917 under [[1. verdenskrig]] disponeret af [[Ministeriet for Island]] i [[Reykjavik]].
  
 
Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L. Lydersen fra [[Fleetwood]] ved [[Blackpool]] i [[North West England|Nordvestengland]] lastet med 570 tons [[salt]] i tønder, 100 tons [[stykgods]] og 100 sække post bestemt for [[Reykjavik]], men blev i den [[østlige Nordatlant]] 13. juli kl. 7.33 af den tyske [[ubåd]] ''[[U 88 Sydlige Nordsø 1917|U 88]]'' med kaptajn [[Walther Schwieger|Schwieger]] torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.
 
Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L. Lydersen fra [[Fleetwood]] ved [[Blackpool]] i [[North West England|Nordvestengland]] lastet med 570 tons [[salt]] i tønder, 100 tons [[stykgods]] og 100 sække post bestemt for [[Reykjavik]], men blev i den [[østlige Nordatlant]] 13. juli kl. 7.33 af den tyske [[ubåd]] ''[[U 88 Sydlige Nordsø 1917|U 88]]'' med kaptajn [[Walther Schwieger|Schwieger]] torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.

Versionen fra 3. jul 2018, 02:00

13. juli 1917 Ceres

Det svensk-byggede DFDS-dampskib Ceres blev fra 1917 under 1. verdenskrig disponeret af Ministeriet for Island i Reykjavik.

Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L. Lydersen fra Fleetwood ved Blackpool i Nordvestengland lastet med 570 tons salt i tønder, 100 tons stykgods og 100 sække post bestemt for Reykjavik, men blev i den østlige Nordatlant 13. juli kl. 7.33 af den tyske ubåd U 88 med kaptajn Schwieger torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.

De 24 overlevende besætningsmedlemmer og 3 passagerer bjærgede sig hurtigst muligt i bådene, og kl. 7.40 sank skibet samtidig med, at en ubåd observeredes i ca. 1 sømils afstand. Kursen sattes mod østsydøst og samme aften ca. 12 timer senere optoges de overlevende af et britisk krigsskib og landsattes d. 15. i BornishSouth Uist i de Ydre Hebrider.