Forskel mellem versioner af "Lifland 28. sep. 1942 Nordatlanten"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| ms=L-L.pdf | | ms=L-L.pdf | ||
| {{gpss|5|56|40|-30|30}} | | {{gpss|5|56|40|-30|30}} | ||
| − | | ben=Lerwick%20to%20Lindenhall.html#Lifland | + | | ben=Lerwick%20to%20Lindenhall.html#Lifland | lon=Lifland |
| − | | lon=Lifland | ||
| død=29 (22 {{d}}) | | død=29 (22 {{d}}) | ||
}} | }} | ||
| Linje 36: | Linje 35: | ||
Dampskibet Lifland fra det [[Dansk-Franske D/S]] blev i 1940 beslaglagt af [[Ministry of War Transport]] og lå i slutningen af april 1940 i [[Methil]] i [[Skotland]]. | Dampskibet Lifland fra det [[Dansk-Franske D/S]] blev i 1940 beslaglagt af [[Ministry of War Transport]] og lå i slutningen af april 1940 i [[Methil]] i [[Skotland]]. | ||
| − | Skibet var med kaptajn Niels Jensen på vej fra [[Pictou]] og [[Sydney, Nova Scotia|Sydney]] på [[Nova Scotia]] til ([[Belfast]] og) [[Milford Haven]] i [[Wales]] og deltog i [[konvoj]]en SC 101 over [[Nordatlanten]] på position nummer 93, men var i tåge sydvest for [[Island]] kommet bort fra de andre skibe, da det 29. september 1942 kl. 20.58 torpederedes af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-610|U 610]], som havde fulgt konvojen i 9 timer. | + | Skibet var med kaptajn Niels Jensen på vej fra [[Pictou]] og [[Sydney, Nova Scotia|Sydney]] på [[Nova Scotia]] til ([[Belfast]] og) [[Milford Haven]] i [[Wales]] og deltog i [[konvoj]]en SC 101 over [[Nordatlanten]] på position nummer 93, men var i [[tåge]] sydvest for [[Island]] kommet bort fra de andre skibe, da det 29. september 1942 kl. 20.58 torpederedes af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-610|U 610]], som havde fulgt konvojen i 9 timer. |
Fra ubåden sås besætningen forlade skibet i redningsbådene og kl. 21.17 sendtes en torpedo mere, som ikke virkede, men kl. 21.20 sendtes en 3. ramte foran broen og satte skibet i brand. | Fra ubåden sås besætningen forlade skibet i redningsbådene og kl. 21.17 sendtes en torpedo mere, som ikke virkede, men kl. 21.20 sendtes en 3. ramte foran broen og satte skibet i brand. | ||
| Linje 48: | Linje 47: | ||
[[kategori:Odense Stålskibsværft]] | [[kategori:Odense Stålskibsværft]] | ||
[[kategori:Dansk-Franske D/S]] | [[kategori:Dansk-Franske D/S]] | ||
| + | [[kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[kategori:Ministry of War Transport]] | [[kategori:Ministry of War Transport]] | ||
| − | [[kategori:SC | + | [[kategori:Konvoj SC| 1942-09-29]] |
[[kategori:Nordatlanten| 1942-09-29]] | [[kategori:Nordatlanten| 1942-09-29]] | ||
[[kategori:Torpedo| 1942-09-29]] | [[kategori:Torpedo| 1942-09-29]] | ||
[[kategori:Undergang| 1942-09-29]] | [[kategori:Undergang| 1942-09-29]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. jul 2018, 13:55
28. sep. 1942 Lifland
| Lifland af Kbh. |
    OYWC |
| Odense Stålskibsværft |
| 1921-1942 |
| ⛴⛴⛴ SC 101 |
| Billedarkiv |
| Convoyweb |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
✟ [[:kategori:Mix| 29 (22  )]] |
| U 610 - M |
| U-Boot-Klasse VIIC |
| Blohm & Voss, Hamborg |
| 1942-1943 |
| Freyberg-Eisenberg-Allm. |
| U-boote |
| U-historia |
| Uboat 4⛿ ♆ 4⚔ |
| Ubootwiki |
| Lexikon Wehrmacht |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ✠ 51 |
Dampskibet Lifland fra det Dansk-Franske D/S blev i 1940 beslaglagt af Ministry of War Transport og lå i slutningen af april 1940 i Methil i Skotland.
Skibet var med kaptajn Niels Jensen på vej fra Pictou og Sydney på Nova Scotia til (Belfast og) Milford Haven i Wales og deltog i konvojen SC 101 over Nordatlanten på position nummer 93, men var i tåge sydvest for Island kommet bort fra de andre skibe, da det 29. september 1942 kl. 20.58 torpederedes af den tyske ubåd U 610, som havde fulgt konvojen i 9 timer.
Fra ubåden sås besætningen forlade skibet i redningsbådene og kl. 21.17 sendtes en torpedo mere, som ikke virkede, men kl. 21.20 sendtes en 3. ramte foran broen og satte skibet i brand. Ubåden kom til overfladen og nærmede sig redningsbådene for at udspørge de overlevende, men forstod ikke deres sprog og forlod hurtigt stedet.
Der var 29 personer ombord, heraf 3 skytter, som aldrig blev set igen og alle omkom.
U 610 sænkedes 8. oktober 1943 i Nordatlanten med dybdebomber kastet fra et Short Sunderland-fly fra RCAF Sq. 423, hvorved hele den 51 mand besætning omkom.
