Forskel mellem versioner af "Newbridge 1894 Knopper"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Leith]] | | hjem=[[Leith]] | ||
| værft=[[Edward Withy|E. Withy]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | | værft=[[Edward Withy|E. Withy]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | ||
| + | | hart=206/withys-shipyard/ship/1780/allie | ||
| tees=168814 | | tees=168814 | ||
| år=1883 | sbib=1894 | | år=1883 | sbib=1894 | ||
| Linje 20: | Linje 21: | ||
I 1901 strandede lige ved siden af på ydersiden af vraget det svenske dampskib [[Selma 1901 Harboøre Tange|Selma]], lastet med kunstgødning. | I 1901 strandede lige ved siden af på ydersiden af vraget det svenske dampskib [[Selma 1901 Harboøre Tange|Selma]], lastet med kunstgødning. | ||
| − | |||
{{r|a}} | {{r|a}} | ||
Versionen fra 8. jul 2018, 12:26
3. nov. 1894 Newbridge
| Allie Newbridge af Leith |
| E. Withy, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1883-1894 (11) |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 20 |
Det skotske dampskib Newbridge med kaptajn Clark var på vej fra Leith ved Edinburgh til Baltijsk/Pillau ved Kaliningrad lastet med 2.000 ton kul, da det natten til den 3. november 1894 kl. 1.30 i frisk vind fra sydvest og urolig sø strandede på yderste revle ud for Knobber ved Harboøre. I den tætte tåge strandede også en del andre skibe, bl.a. ved Skagen.
I 2 omgange bjærgedes den 20 mand besætning af redningsbåden fra Flyvholm ved 7-tiden.
Vraget solgtes 14. december 1894 for ca. 8.000 kr. og ligger 200 meter fra land vest for Cheminova lige syd for høfde 41,
I 1901 strandede lige ved siden af på ydersiden af vraget det svenske dampskib Selma, lastet med kunstgødning.
Samtidig avis
- Strandinger - Lemvig Folkeblad lørdag d. 6. nov. 1904
