Forskel mellem versioner af "KE.8 Sjöstjarnan 1973 Sydisland"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 11. feb. 1973 [[Sjöstjarnan KE 8|Sjöstjarnan]] === | === 11. feb. 1973 [[Sjöstjarnan KE 8|Sjöstjarnan]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| + | | før=Otur | ||
| navn=[[Sjöstjarnan KE 8]] | | navn=[[Sjöstjarnan KE 8]] | ||
| hjem=[[Keflavík]] | | hjem=[[Keflavík]] | ||
| − | | værft= | + | | værft=[[Frederikssund]] |
| gom=56256444?i=116975577 | | gom=56256444?i=116975577 | ||
| − | | år=-1973 | + | | år=1964-1973 |
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| død=10 | | død=10 | ||
}} | }} | ||
| − | + | Den dansk-byggede islandske egetræs-[[fiskekutter]] [[Sjöstjarnan KE 8|Sjöstjarnan]] var efter reparation afsejlet 9. februar 1973 fra [[Miðvágur]] på [[Vágar]] i Færøerne mod Island med 10 personer ombord, deriblandt den islandske skipper Engilbert Kolbeinsson og hustru, et par andre islændinge og 5-6 færinger fra [[Miðvágur]]. | |
I hårdt vejr syd for Island meddelte skipperen den 11. februar over radioen, at skibet var læk og man gik i gummiredningsflåden, fordi det var et spørgsmål om kort tid inden skibet ville synke. | I hårdt vejr syd for Island meddelte skipperen den 11. februar over radioen, at skibet var læk og man gik i gummiredningsflåden, fordi det var et spørgsmål om kort tid inden skibet ville synke. | ||
| Linje 17: | Linje 18: | ||
* http://mbl.is/greinasafn/grein/1455763 | * http://mbl.is/greinasafn/grein/1455763 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Fiskekutter]] |
[[kategori:Skib fra Island]] | [[kategori:Skib fra Island]] | ||
[[kategori:Island| 1973-02-11]] | [[kategori:Island| 1973-02-11]] | ||
Versionen fra 18. jul 2018, 23:32
11. feb. 1973 Sjöstjarnan
| Otur Sjöstjarnan KE 8 af Keflavík |
| Frederikssund |
| 1964-1973 (9) |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 10 |
Den dansk-byggede islandske egetræs-fiskekutter Sjöstjarnan var efter reparation afsejlet 9. februar 1973 fra Miðvágur på Vágar i Færøerne mod Island med 10 personer ombord, deriblandt den islandske skipper Engilbert Kolbeinsson og hustru, et par andre islændinge og 5-6 færinger fra Miðvágur.
I hårdt vejr syd for Island meddelte skipperen den 11. februar over radioen, at skibet var læk og man gik i gummiredningsflåden, fordi det var et spørgsmål om kort tid inden skibet ville synke.
En større redningseftersøgning gik i gang, men først den 19. februar 1973 fandtes redningsflåden med de 10 omkomne bundet fast indeni.
