Forskel mellem versioner af "Ceres 13. juli 1917 Østlige Nordatlant"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
− | [[kategori:Skibsværft i | + | [[kategori:Skibsværft i Skåne]] |
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-07-13]] | [[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-07-13]] |
Versionen fra 16. aug 2018, 16:47
13. juli 1917 Ceres
Ceres af Kbh. |
NKHM |
Kockums, Malmø |
1882-1917 (35) |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Uboat |
Wrecksite |
Rosendahl |
Skabelon:Gpss |
✝ 2 ♥ 27 |
Det svensk-byggede DFDS-dampskib Ceres blev fra 1917 under 1. verdenskrig disponeret af Ministeriet for Island i Reykjavik.
Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L.D. Lyderslev fra Fleetwood ved Blackpool i Nordvestengland lastet med 570 tons salt i tønder, 100 tons stykgods og 100 sække post bestemt for Reykjavik, men blev i den østlige Nordatlant 13. juli kl. 7.33 af den tyske ubåd U 88 med kaptajn Schwieger torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.
De 24 overlevende besætningsmedlemmer og 3 passagerer bjærgede sig hurtigst muligt i bådene, og kl. 7.40 sank skibet samtidig med, at en ubåd observeredes i ca. 1 sømils afstand. Kursen sattes mod østsydøst og samme aften ca. 12 timer senere optoges de overlevende af et britisk krigsskib og landsattes d. 15. i Bornish på South Uist i de Ydre Hebrider. == U 88 ==U 88 Sydlige Nordsø 5. sep. 1917