Forskel mellem versioner af "Argentina 17. marts 1940 Shetlandsøerne"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
Forsvindingen skyldes formentlig den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'', der øst for [[Shetlandsøerne]] den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.<noinclude> | Forsvindingen skyldes formentlig den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'', der øst for [[Shetlandsøerne]] den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.<noinclude> | ||
| − | {{¤|U 38 Wesermünde 5. maj 1945}} | + | {{¤|U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38}} |
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
Versionen fra 8. aug 2018, 15:39
17. marts 1940 Argentina
| Polarhavet Argentina af Kbh. |
   OXCC |
| København |
| 1921-1940 (19) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Vikkelsø |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 33 |
Det neutrale DFDS-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra Hellerup afsejlede 13. marts 1940 fra København via Frederikshavn mod Las Palmas på de Kanariske Øer med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev.
Forsvindingen skyldes formentlig den tyske ubåd U 38, der øst for Shetlandsøerne den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter. == U 38 ==U 38 Wesermünde 5. maj 1945
