Forskel mellem versioner af "Else 23. maj 1917 Færøerne"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=15 | | liv=15 | ||
}} | }} | ||
| − | En 2-mastet engelsk-bygget [[slup]] kom senest 1909 til Færøerne, hvor den omdøbtes Else og ejedes af N.J. Mortensen fra [[Tvøroyri]] på [[Suðuroy]]. | + | En 2-mastet engelsk-bygget [[egetræ]]-[[slup]] kom senest 1909 til Færøerne, hvor den omdøbtes Else og ejedes af N.J. Mortensen fra [[Tvøroyri]] på [[Suðuroy]]. |
Under ledelse af skipper C. Sivertsen afsejlede skibet 17. maj 1917 fra [[Trongisvágur]] og det lå under [[fiskeri]] på Færø-Banke sydvest for [[Suðuroy]] i stille vejr den 23. maj kl. 8.30, da den tyske [[ubåd]] ''[[UC 33 Skt. Georges Kanal 26. sep. 1917|UC 33]]'' sås og kort efter begyndte at beskyde fartøjet, samtidig med der der blev vinket og gjort tegn til, at besætningen skulle ro over til ubåden med skibspapirerne. | Under ledelse af skipper C. Sivertsen afsejlede skibet 17. maj 1917 fra [[Trongisvágur]] og det lå under [[fiskeri]] på Færø-Banke sydvest for [[Suðuroy]] i stille vejr den 23. maj kl. 8.30, da den tyske [[ubåd]] ''[[UC 33 Skt. Georges Kanal 26. sep. 1917|UC 33]]'' sås og kort efter begyndte at beskyde fartøjet, samtidig med der der blev vinket og gjort tegn til, at besætningen skulle ro over til ubåden med skibspapirerne. | ||
Versionen fra 9. aug 2018, 19:48
23. maj 1917 Else
| Elzebeth and Susan Else af Trongisvágur |
    KBSL |
| Yarmouth |
| 1885-1917 (32) |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 15 |
En 2-mastet engelsk-bygget egetræ-slup kom senest 1909 til Færøerne, hvor den omdøbtes Else og ejedes af N.J. Mortensen fra Tvøroyri på Suðuroy.
Under ledelse af skipper C. Sivertsen afsejlede skibet 17. maj 1917 fra Trongisvágur og det lå under fiskeri på Færø-Banke sydvest for Suðuroy i stille vejr den 23. maj kl. 8.30, da den tyske ubåd UC 33 sås og kort efter begyndte at beskyde fartøjet, samtidig med der der blev vinket og gjort tegn til, at besætningen skulle ro over til ubåden med skibspapirerne. Da disse var forevist, blev der sendt folk over til skibet, som blev stukket i brand og sænket.
Den 15 mand besætning nåede næste dags eftermiddag ind til Skopun på Sandoy. Der var 25. maj søforhør i Thorshavn. Lasten bestod af 27 tons fisk og salt og skibet var fuldt forsikret.
