Forskel mellem versioner af "KE.8 Sjöstjarnan 1973 Sydisland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| død=10 | | død=10 | ||
}} | }} | ||
| − | En i [[Frederikssund]] bygget [[egetræ]]-[[fiskekutter]] ved navn Otur kom som ny i 1964 til [[Stykkishólmur]] i [[Vestisland]] og ombyggedes 1970 i [[Njarðvík]] ved [[Keflavík]], hvor den i stedet indregistreredes og omdøbtes [[Sjöstjarnan KE 8|Sjöstjarnan]]. | + | En i [[Frederikssund]] bygget [[egetræ]]-[[fiskekutter]] ved navn Otur kom som ny i 1964 til [[Stykkishólmur]] på [[Snæfellsnes]] i [[Vestisland]] og ombyggedes 1970 i [[Njarðvík]] ved [[Keflavík]], hvor den i stedet indregistreredes og omdøbtes [[Sjöstjarnan KE 8|Sjöstjarnan]]. |
Skibet afsejlede 9. februar 1973 fra [[Miðvágur]] på den færøske ø [[Vágar]] mod Island med 10 personer ombord, deriblandt den islandske skipper Engilbert Kolbeinsson og hustru, et par andre islændinge og 5-6 færinger fra [[Miðvágur]]. | Skibet afsejlede 9. februar 1973 fra [[Miðvágur]] på den færøske ø [[Vágar]] mod Island med 10 personer ombord, deriblandt den islandske skipper Engilbert Kolbeinsson og hustru, et par andre islændinge og 5-6 færinger fra [[Miðvágur]]. | ||
Versionen fra 12. aug 2018, 16:58
11. feb. 1973 Sjöstjarnan
| SH.70 Otur KE.8 Sjöstjarnan |
| Frederikssund |
| 1964-1973 (9) |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 10 |
En i Frederikssund bygget egetræ-fiskekutter ved navn Otur kom som ny i 1964 til Stykkishólmur på Snæfellsnes i Vestisland og ombyggedes 1970 i Njarðvík ved Keflavík, hvor den i stedet indregistreredes og omdøbtes Sjöstjarnan.
Skibet afsejlede 9. februar 1973 fra Miðvágur på den færøske ø Vágar mod Island med 10 personer ombord, deriblandt den islandske skipper Engilbert Kolbeinsson og hustru, et par andre islændinge og 5-6 færinger fra Miðvágur.
I hårdt vejr syd for Island meddelte skipperen den 11. februar over radioen, at skibet var læk og man gik i gummiredningsflåden, fordi det var et spørgsmål om kort tid inden skibet ville synke.
En større redningseftersøgning gik i gang, men først den 19. februar 1973 fandtes redningsflåden med de 10 omkomne bundet fast indeni.
Samtidig avis
- Sjöstjarnan frá Keflavík sökk í fyrradag - Þjóðviljinn 13. feb. 1973
- Gúmbátur fannst í gærdag - Þjóðviljinn 20. feb. 1973
