Forskel mellem versioner af "Najaden 1905 Tallinnbugten"
HPK (diskussion | bidrag) m |
m |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| wrs=236200 | | wrs=236200 | ||
| ms=N-N.pdf | | ms=N-N.pdf | ||
− | | {{ | + | | {{gps|10|59|32.4|24|41.6}} |
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} |
Versionen fra 18. jan 2019, 01:59
11. feb. 1905 Najaden
Ardmellie Najaden af Esbjerg |
NKPC |
Hall, Russell & Co. |
Aberdeen Ships |
1884-1905 (21) |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
59°32.4'N 24°41.6'Ø |
♥ 19 |
Det 2-mastede jernklink-byggede Aberdeen-dampskib Ardmellie, som havde hjælpemaster med skonnertrigning, indkøbtes 1899 af D/S Vesterhavet og omdøbtes Najaden.
Skibet afsejlede 3. februar 1905 med kaptajn Hans Jessen fra Bremerhaven lastet med 1.016 tons kobber og bomuld bestemt for Reval/Tallinn og befandt sig 11. februar ved iskanten i Tallinnbugten i den Finske Bugt sammen med 8 andre skibe, da der kl. 13.15 kom lods ombord.
Isskruningerne trykkede mod skibet, som kl. 14 blev læk og vandet strømmede ind i maskinrummet. En nærvedliggende isbryder kunne ikke hjælpe, da den også sad fast i isen. Pumpning ophørte kl. 15 og Najaden sank kl. 17.30 efter at besætningen havde bjærget sig over isen om bord i det nærliggende dampskib Hamburg, hvorfra de senere gik over isen ind til land. En del af bomulds dækslasten, som var kastet overbord, drev senere i land.
Der afholdtes 23. februar 1905 søforklaring og søforhør i Esbjerg.
Vragjægere fandt i 1935 vraget på 58 meters dybde, men opgav at bjærge lasten på den store dybde, og den 23. maj 1996 genfandtes det.
Samtidig avis
- „Najaden“s Mandskab - Vestjyllands Social-Demokrat torsdag d. 23. feb. 1905