Forskel mellem versioner af "VA.226 Sólarris 18. aug. 1941 Sydøstisland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Frankrig]] | [[kategori:Skibsværft i Frankrig]] | ||
− | [[kategori: | + | [[kategori:Island under 2. verdenskrig| 1945-01-18]] |
[[kategori:Fisk fra Færøerne| 1945-01-18]] | [[kategori:Fisk fra Færøerne| 1945-01-18]] | ||
[[kategori:Østisland| 1945-01-18]] | [[kategori:Østisland| 1945-01-18]] | ||
[[kategori:Sømine| 1945-01-18]] | [[kategori:Sømine| 1945-01-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 17. aug 2018, 22:09
18. aug. 1941 Sólarris
Grand Hermine / TN.311 Ella VA.226 Sólarris |
OXUG |
Saint-Malo, Bretagne |
1910--1941 |
Skabelon:Gpss |
✝ 5 ♥ 3 |
Den af eg og elm fransk-byggede hvidmalede 3-mastede motorskonnert Grand Hermine, som betyder 'store hermelin' eller lækat, kom senest 1929 til Thorshavn, hvor den omdøbtes Ella og senere Solaris/Sólarris, som senest 1933 kom til Sandavágur på øen Vágar.
Skibet var på vej fra Færøerne til Island med fersk fisk og befandt sig i tæt tåge ud for Østisland, da der 18. eller 19. august 1941 kl. 6 indtraf en voldsom eksplosion, hvorefter skibet hurtigt sank.
Ud af den 8 mand besætning omkom 5, men 3 bjærgede sig i skibets redningsflåde. I løbet af dagen friskede vinden fra nordøst og flovede senere igen. Den 20. august kl. 23 befandt flåden sig i stille vejr 1 sømil fra Skruen (?) og den 21. blev observeredes flåden af en islandsk båd syd for Bernfjord (?), hvor de 3 overlevende bjærgedes, vistnok efter 84 timer i redningsflåden.
Der var 3. november 1941 søforklaring i Thorshavn.