Forskel mellem versioner af "Chr. H. Rasmussen 1926 Nordatlanten"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 18: Linje 18:
  
 
=== september 1926 Nordatlanten ===
 
=== september 1926 Nordatlanten ===
Skibet afsejlede 2. september 1926 fra [[Cadiz]] lastet med 170 tons [[salt]] bestemt for [[Newfoundland]], men der er siden intet hørt eller set til skibet, som borteblev og må antages at være forlist med hele den 5 mand besætning, der da var under ledelse af skibsfører Mads Boye.
+
Skibet afsejlede 2. september 1926 fra [[Cádiz]] i Sydvestspanien lastet med 170 tons [[salt]] bestemt for [[Newfoundland]], men der er siden intet hørt eller set til skibet, som borteblev og må antages at være forlist med hele den 5 mand besætning, der da var under ledelse af skibsfører Mads Boye.
  
 
Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal.
 
Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal.

Versionen fra 24. aug 2018, 23:51

20. sep. 1918 Nordatlanten

Den 3-mastede af eg byggede Marstal-skonnert Chr. H. Rasmussen ejedes af F.M. Eriksen i Marstal og i 1917 antog skibsfører H. Petersen da 18-årige ungmand Aksel Sandemose i St. John's på en tur via Portugal til Cartagena i Spanien og videre til Færøerne inden han i september var hjemme i Danmark. Han skrev undervejs dagbog og blev senere en kendt forfatter.

På vej fra Gibraltar til FuglafjørðurEysturoy blev skibet 20. september 1918 beskudt af en ukendt tysk ubåd og havarerede, men fik efterfølgende lov at fortsætte rejsen i beskadiget tilstand og ankom dagen efter til destinationen.

september 1926 Nordatlanten

Skibet afsejlede 2. september 1926 fra Cádiz i Sydvestspanien lastet med 170 tons salt bestemt for Newfoundland, men der er siden intet hørt eller set til skibet, som borteblev og må antages at være forlist med hele den 5 mand besætning, der da var under ledelse af skibsfører Mads Boye.

Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal.