Forskel mellem versioner af "Chr. H. Rasmussen 1926 Nordatlanten"
HPK (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| jma=5688 | | jma=5688 | ||
| ms=A-C.pdf | | ms=A-C.pdf | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|}} |
| død=5 | | død=5 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 23. jan 2019, 20:40
20. sep. 1918 Nordatlanten
| Chr. H. Rasmussen af Marstal |
    NMFD |
| Marstal |
| 1903-1926 (23) |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ✝ 5 |
Den 3-mastede af eg byggede Marstal-skonnert Chr. H. Rasmussen ejedes af F.M. Eriksen i Marstal og i 1917 antog skibsfører H. Petersen da 18-årige ungmand Aksel Sandemose i St. John's på en tur via Portugal til Cartagena i Spanien og videre til Færøerne inden han i september var hjemme i Danmark. Han skrev undervejs dagbog og blev senere en kendt forfatter.
- http://sandemose.dk/projekt99/bibliotek/artikler/pdf_arkiv/plancher2000.pdf
- http://sandemose.dk/wp-content/uploads/2016/12/Sandemosiana8final.pdf
På vej fra Gibraltar til Fuglafjørður på Eysturoy blev skibet 20. september 1918 beskudt af en ukendt tysk ubåd og havarerede, men fik efterfølgende lov at fortsætte rejsen i beskadiget tilstand og ankom dagen efter til destinationen.
september 1926 Nordatlanten
Skibet afsejlede 2. september 1926 fra Cádiz i Sydvestspanien lastet med 170 tons salt bestemt for Newfoundland, men der er siden intet hørt eller set til skibet, som borteblev og må antages at være forlist med hele den 5 mand besætning, der da var under ledelse af skibsfører Mads Boye.
Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal.
