Forskel mellem versioner af "Lea 1900 Vestlige Middelhav"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1898 | sbib=1900 | leno= | | år=1898 | sbib=1900 | leno= | ||
| thu=skibe-fra-k-n/lea | | thu=skibe-fra-k-n/lea | ||
| − | | død=6 | + | | død=6 |
}} | }} | ||
Den af [[eg]] byggede 3-mastede [[bramsejlsskonnert]] Lea ejedes af et rederi fra [[Thurø]] med bygmesteren Jens Th. Jørgensen selv som bestyrende reder. | Den af [[eg]] byggede 3-mastede [[bramsejlsskonnert]] Lea ejedes af et rederi fra [[Thurø]] med bygmesteren Jens Th. Jørgensen selv som bestyrende reder. | ||
Versionen fra 22. nov 2018, 03:07
januar 1900 Lea
| Lea af Thurø |
    NKCH |
| Jørgensen, Saugskær |
| 1898-1900 (2) |
| Skibe fra Thurø |
| ✝ 6 |
Den af eg byggede 3-mastede bramsejlsskonnert Lea ejedes af et rederi fra Thurø med bygmesteren Jens Th. Jørgensen selv som bestyrende reder.
Skibet afsejlede med skipper P.M. Pedersen 16. december 1899 fra Fowey i Cornwall lastet med 270 tons kaolin (kinaler) bestemt for Livorno i Toscana, men efter passage af Gibraltarstrædet 1. januar 1900 borteblev og forsvandt det sporløst og anses for forlist i det vestlige Middelhav og den 6 mand besætning omkommet.
