Forskel mellem versioner af "E.249 Eliezer 23. okt. 1919 Grådyb"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === 1919 Eliezer === | + | === 23. okt. 1919 Eliezer === |
{{sk | {{sk | ||
| k=NWTF | | k=NWTF | ||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=[[Frederikshavn]] | | værft=[[Frederikshavn]] | ||
| år=1889 | sbib=1919 | leno= | | år=1889 | sbib=1919 | leno= | ||
| − | | wrs= | + | | wrs=187255 |
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| død=4 | | død=4 | ||
}} | }} | ||
Den 2-mastede [[kvase]] Elieser var bygget 1889 i [[Frederikshavn]] og hjemmehørende i [[Struer]], fra 1913 i Grenå og 1916 i Esbjerg. | Den 2-mastede [[kvase]] Elieser var bygget 1889 i [[Frederikshavn]] og hjemmehørende i [[Struer]], fra 1913 i Grenå og 1916 i Esbjerg. | ||
| + | Den havde fra 1901 hjælpemotor. | ||
| − | Fartøjet befandt sig i Grådyb mellem Skallingen og Fanø, da det den 23. oktober 1919 kl. 23 formentlig minesprængtes og sank på 5 meter vand ud for nordspidsen af Fanø syd for sejlløbet, hvorved hele den 4 mand besætning under ledelse af skipper Frans Pedersen omkom. | + | Fartøjet befandt sig i [[Grådyb]] mellem [[Skallingen]] og Fanø, da det den 23. oktober 1919 kl. 23 formentlig minesprængtes og sank på 5 meter vand ud for nordspidsen af Fanø syd for sejlløbet, hvorved hele den 4 mand besætning under ledelse af skipper Frans Pedersen omkom. |
| − | Der var 3. november 1919 søforklaring og søforhør i Esbjerg. | + | Der var 3. november 1919 [[søforklaring]] og søforhør i Esbjerg. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Kvase]] | [[kategori:Kvase]] | ||
Versionen fra 19. sep 2018, 17:53
23. okt. 1919 Eliezer
| L.60 A.1127 Eliezer E.249 Eliezer |
    NWTF |
| Frederikshavn |
| 1889-1919 (30) |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 4 |
Den 2-mastede kvase Elieser var bygget 1889 i Frederikshavn og hjemmehørende i Struer, fra 1913 i Grenå og 1916 i Esbjerg. Den havde fra 1901 hjælpemotor.
Fartøjet befandt sig i Grådyb mellem Skallingen og Fanø, da det den 23. oktober 1919 kl. 23 formentlig minesprængtes og sank på 5 meter vand ud for nordspidsen af Fanø syd for sejlløbet, hvorved hele den 4 mand besætning under ledelse af skipper Frans Pedersen omkom.
Der var 3. november 1919 søforklaring og søforhør i Esbjerg.
