Forskel mellem versioner af "Sankt Jacob 1640 Bengalen"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
St. Jacob benyttedes til handelsrejser mellem [[Machilipatnam]] i [[Ostindien]] og [[Makassar]] på Syd[[sulawesi]]/Celebes ([[Sundaøerne]]/[[Indonesien]]). | St. Jacob benyttedes til handelsrejser mellem [[Machilipatnam]] i [[Ostindien]] og [[Makassar]] på Syd[[sulawesi]]/Celebes ([[Sundaøerne]]/[[Indonesien]]). | ||
| − | På en hjemrejse fra [[Makassar]] under en storm i 1640 drev skibet til [[Bengalen]], hvor der søgtes havn ved den tidligere hollandske handelsstation Baliapal/Pipely, men guvernøren nægtede adgang og skibet forliste, så 16 danske søfolk omkom og den rige ladning gik tabt. | + | På en hjemrejse fra [[Makassar]] under en storm i 1640 drev skibet til [[Bengalen]], hvor der søgtes havn ved den tidligere hollandske handelsstation Baliapal/Pipely vest for [[Kolkata]], men guvernøren nægtede adgang og skibet forliste, så 16 danske søfolk omkom og den rige ladning gik tabt. |
Danskerne afkrævede bengalerne 25.000 rigsdaler i erstatning for skibet og 150.000 rigsdaler for ladningen, hvilket i 1641 udløste kaperkrigen mod [[Bengalen]], som varede indtil 1698. | Danskerne afkrævede bengalerne 25.000 rigsdaler i erstatning for skibet og 150.000 rigsdaler for ladningen, hvilket i 1641 udløste kaperkrigen mod [[Bengalen]], som varede indtil 1698. | ||
Versionen fra 15. okt 2018, 18:58
1640 Sankt Jacob
| St. Jacob af Kbh. |
| København |
| -1640 |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 16 |
Yachten St. Jacob og pinas-skibet St. Anna fra Ostindisk Kompagni afsejlede i 1635 fra København til Trankebar, hvor de ankom i starten af september 1636. Året efter sejlede St. Anna hjem lastet med nelliker og medbragte Roland Crappe.
St. Jacob benyttedes til handelsrejser mellem Machilipatnam i Ostindien og Makassar på Sydsulawesi/Celebes (Sundaøerne/Indonesien).
På en hjemrejse fra Makassar under en storm i 1640 drev skibet til Bengalen, hvor der søgtes havn ved den tidligere hollandske handelsstation Baliapal/Pipely vest for Kolkata, men guvernøren nægtede adgang og skibet forliste, så 16 danske søfolk omkom og den rige ladning gik tabt.
Danskerne afkrævede bengalerne 25.000 rigsdaler i erstatning for skibet og 150.000 rigsdaler for ladningen, hvilket i 1641 udløste kaperkrigen mod Bengalen, som varede indtil 1698.
