Forskel mellem versioner af "E.50 Willy 1904 Vyl"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft=Gibbs, [[Galmpton, Torbay|Galmpton]] | | værft=Gibbs, [[Galmpton, Torbay|Galmpton]] | ||
| år=1873-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1898.pdf 1898] | sbib=1904 | leno= | | år=1873-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1898.pdf 1898] | sbib=1904 | leno= | ||
| + | | b=61 | m=2 | ||
| hia=Kollision_og_sænkning,_Willy_(5199) | | hia=Kollision_og_sænkning,_Willy_(5199) | ||
| {{gpss|10|55.3|7.7}} | | {{gpss|10|55.3|7.7}} | ||
Versionen fra 10. nov 2018, 18:43
| E.50 Grand Charge E.50 Willy |
    NFQM |
| Gibbs, Galmpton |
| 1873-1898-1904 |
| 61 brt. 2 m. |
| Historisk Atlas |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 3 ♥ 2 |
Grand Charge 21. sep. 1897 Listerdyb
Grimsby-kvasen Grand Charge indkøbtes 1893 af et partrederi i Esbjerg og registreredes som E.50.
På vej fra Hamborg til Esbjerg med skipper Niels J. Nielsen havarerede kutteren og søgte fyldt med vand ind i Listerdyb med knust ræling, støtter og både.
Skibet overleveredes til forsikringsselskabet, men må være blevet repareret igen og i den anledning omdøbt Willy.
Samtidig avis
- Havareret Fiskekutter - Varde Folkeblad fredag d. 24. sep. 1897
Willy 12. august 1898 Nordsøen
E.50 Willy og E.65 Imanuel var på vej fra Esbjerg til fiskeri i Nordsøen, da de 12. august 1898 lidt før middag kolliderede, men begge klarede sig i land.
Vagten på Willy var en 18-årig matros.
Willy 17. april 1904 Vyl
Den 2-mastede kutter Willy lå i stille klart vejr til ankers med klart brændende ankerlys på fiskepladsen 5 km syd for Vyl fyrskib (X), da den 17. april 1904 kl. 2 om natten blev påsejlet foran mesanmasten af damptrawleren Nymphe № 83 fra Geestemünde.
Willy sank i løbet af 4 minutter imens skipperen og 1 mand bjærgede sig ombord på Nymphe, hvorimod de 3 øvrige fra Willy druknede.
