Forskel mellem versioner af "Olivebank 8. sep. 1939 Østlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 18: Linje 18:
 
I 1924 købtes den af [[Gustaf Erikson]] i [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]], som gav den sit oprindelige navn tilbage.
 
I 1924 købtes den af [[Gustaf Erikson]] i [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]], som gav den sit oprindelige navn tilbage.
  
Skibet havde på sin sidste rejse fragtet hvede fra [[Port Victoria, South Australia|Port Victoria]] ved [[Spencer Gulf]] nær [[Adelaide]] [[Barry, Vale of Glamorgan|Barry]] i Sydwales og afsejlede derfra 29. august 1939 i [[ballast]] mod [[Mariehamn]], hvor skibet skulle klargøres til en ny rejse på verdenshavene.
+
Skibet havde på sin sidste rejse på verdenshavene fragtet [[hvede]] fra [[Port Victoria, South Australia|Port Victoria]] ved [[Spencer Gulf]] nær [[Adelaide]] til [[Barry, Vale of Glamorgan|Barry]] i Sydwales og afsejlede derfra 29. august 1939 i [[ballast]] mod [[Mariehamn]], men den 8. september kl. 14.05 minesprængtes det i Nordsøen ca. 200 km vest for [[Bovbjerg]].
  
Men den 8. september kl. 14.05 minesprængtes skibet i Nordsøen ca. 200 km vest for [[Bovbjerg]].
 
 
Af den 21 mand besætning omkom 14 mand, heriblandt kaptajn Carl Granith.
 
Af den 21 mand besætning omkom 14 mand, heriblandt kaptajn Carl Granith.
 
Den 10. september ved 8-tiden, dvs. efter 42 timer, bjærgedes 7 overlevende, der klamrede sig til masten, af E.329 Talona med skipper Søren Hansen, der landsatte dem 12. september middag i Esbjerg.
 
Den 10. september ved 8-tiden, dvs. efter 42 timer, bjærgedes 7 overlevende, der klamrede sig til masten, af E.329 Talona med skipper Søren Hansen, der landsatte dem 12. september middag i Esbjerg.

Versionen fra 2. nov 2018, 15:48

8. sep. 1939 Olivebank

Olivebank på commons

Den 4-mastede stålbark Olivebank byggedes i Glasgow til den skotske skibsreder Andrew Weir (Bank Line), men solgtes 1913 til Norge og skiftede 1922 navn til Caledonia, som er det latinske navn for Skotland. I 1924 købtes den af Gustaf Erikson i MariehamnÅlandsøerne, som gav den sit oprindelige navn tilbage.

Skibet havde på sin sidste rejse på verdenshavene fragtet hvede fra Port Victoria ved Spencer Gulf nær Adelaide til Barry i Sydwales og afsejlede derfra 29. august 1939 i ballast mod Mariehamn, men den 8. september kl. 14.05 minesprængtes det i Nordsøen ca. 200 km vest for Bovbjerg.

Af den 21 mand besætning omkom 14 mand, heriblandt kaptajn Carl Granith. Den 10. september ved 8-tiden, dvs. efter 42 timer, bjærgedes 7 overlevende, der klamrede sig til masten, af E.329 Talona med skipper Søren Hansen, der landsatte dem 12. september middag i Esbjerg.

Vraget genfandtes 28. juni 1996.

Samtidig avis