Forskel mellem versioner af "E.355 Linea 1926 Horns Rev"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft=[[Frederikshavn]] | | værft=[[Frederikshavn]] | ||
| år=1900 | sbib=1926 | | år=1900 | sbib=1926 | ||
| − | | | + | | b=27 | h=28 |
| død=4 | | død=4 | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Dæksbåd]]en E.355 Linea var fra 1917 hjemmehørende i Esbjerg, hvor den fra 1925 ejedes af Jens Peter Bennedsen, som året efter omkom ved dens forlis. | |
Kutteren med 4 mand besætning afsejlede 28. september 1926 fra [[Grimsby]] på [[fiskeri i Nordsøen]] og blev 9. oktober set ca. 260 km nordvest for [[Grådyb]]. | Kutteren med 4 mand besætning afsejlede 28. september 1926 fra [[Grimsby]] på [[fiskeri i Nordsøen]] og blev 9. oktober set ca. 260 km nordvest for [[Grådyb]]. | ||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
Der var 4. november 1926 [[søforklaring]] og søforhør i Esbjerg, hvor det antoges, at kutteren var forlist og besætningen omkommet. | Der var 4. november 1926 [[søforklaring]] og søforhør i Esbjerg, hvor det antoges, at kutteren var forlist og besætningen omkommet. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Dæksbåd]] |
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1926-10-1]] | [[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1926-10-1]] | ||
[[kategori:Horns Rev| 1926-10-1]] | [[kategori:Horns Rev| 1926-10-1]] | ||
[[kategori:Undergang| 1926-10-1]] | [[kategori:Undergang| 1926-10-1]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. nov 2018, 15:15
oktober 1926 Linea
| E.355 Linea |
    NVGC |
| Frederikshavn |
| 1900-1926 (26) |
| 27 brt. 28 hk. |
| ✝ 4 |
Dæksbåden E.355 Linea var fra 1917 hjemmehørende i Esbjerg, hvor den fra 1925 ejedes af Jens Peter Bennedsen, som året efter omkom ved dens forlis.
Kutteren med 4 mand besætning afsejlede 28. september 1926 fra Grimsby på fiskeri i Nordsøen og blev 9. oktober set ca. 260 km nordvest for Grådyb.
Der fandtes 21. oktober ved Horns Rev en del vraggods, som ved nærmere undersøgelse viste sig at hidrøre fra kutteren, som der ellers i øvrigt intet er hørt fra.
Der var 4. november 1926 søforklaring og søforhør i Esbjerg, hvor det antoges, at kutteren var forlist og besætningen omkommet.
