Forskel mellem versioner af "E.530 Tove 1933 Sydøstisland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=[[Bogense]] | | værft=[[Bogense]] | ||
| år=1919 | sbib=1933 | | år=1919 | sbib=1933 | ||
| − | | brt=45 | + | | m=2 | brt=45 | hk=113 |
| død=5 | | død=5 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 9. nov 2018, 19:22
oktober 1933 Tove
| E.332 Tove / Hedvig E.530 Tove |
    OWZX |
| Bogense |
| 1919-1933 (14) |
| 2 mast |
| ✝ 5 |
Fiskekutteren Tove var bygget 1919 i Bogense til Claus Sørensen i Boldesager, som solgte den til Tyskland, hvor den kaldtes Hedvig, men han tilbagekøbte den under den tyske hyperinflation i 1922 og gav den sit oprindelige navn tilbage, dog med nyt fiskerinummer. I 1925 solgtes den til C.Aa. Lodberg i Esbjerg.
Under ledelse af skipper J.E. Trolle var kutteren på fiskeri i Nordatlanten, men blev sidst set den 6. oktober 1933 ved Stöðvarfjörður på den sydlige del af Islands østkyst, hvorefter den borteblev.
Der var 11. december 1933 søforklaring og søforhør i Esbjerg, hvor det antoges, at skibet var forlist og den 5 mand besætning omkommet.
