Forskel mellem versioner af "Enigheden 1869 Henne"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === | + | === 27. okt. 1869 Enigheden === |
{{sk | {{sk | ||
| − | | navn= | + | | navn=Enigheden |
| − | | hjem=[[ | + | | hjem=[[Arendal]] |
| værft= | | værft= | ||
| − | | år=- | + | | år=-1869 |
| − | | hia=Stranding, | + | | hia=Stranding,_Enigheden_(6260) |
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
| − | Den | + | Den norske [[skonnertbrig]] Enigheden med skipper Simon Hansen var på vej fra London til hjembyen [[Arendal]] i [[ballast]], da den 27. oktober 1869 om morgenen i nordvestlig aftagende storm, svære regnbyger og høj sø observeredes komme drivende sydpå langs kysten og så ud til at ville strande. |
| − | + | Redningsstationerne i Nymindegab og Hennegård alarmeredes henholdsvis kl. 8.30 og 9.00, men da sidstnævnte ved 10-tiden som de første nåede frem til strandingsstedet i Hennegård strandlen medbringende raketappat, var den 6 mand besætning ved egen hjælp nået i land, idet skibet var strandet så langt inde, at det ved lavvande antageligt ville stå på tørt land. | |
| + | |||
| + | Redningsaktionen kunne derefter indstilles. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] |
| − | [[kategori:Skib fra | + | [[kategori:Skib fra Norge]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Ballast| 1869-10-27]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Henne| 1869-10-27]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Stranding| 1869-10-27]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Hennegård Redningsstation| 1869-10-27]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1869-10-27]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 16. nov 2018, 16:53
27. okt. 1869 Enigheden
| Enigheden af Arendal |
| -1869 |
| Historisk Atlas |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 6 |
Den norske skonnertbrig Enigheden med skipper Simon Hansen var på vej fra London til hjembyen Arendal i ballast, da den 27. oktober 1869 om morgenen i nordvestlig aftagende storm, svære regnbyger og høj sø observeredes komme drivende sydpå langs kysten og så ud til at ville strande.
Redningsstationerne i Nymindegab og Hennegård alarmeredes henholdsvis kl. 8.30 og 9.00, men da sidstnævnte ved 10-tiden som de første nåede frem til strandingsstedet i Hennegård strandlen medbringende raketappat, var den 6 mand besætning ved egen hjælp nået i land, idet skibet var strandet så langt inde, at det ved lavvande antageligt ville stå på tørt land.
Redningsaktionen kunne derefter indstilles.
