Forskel mellem versioner af "Jan Margrethe 1967 Nordøstlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 14: Linje 14:
 
| wrs=227319
 
| wrs=227319
 
| død=6
 
| død=6
| {{gpss|12|57|5.1|8|24.5}}
+
| {{gps|12|57|5.1|8|24.5}}
 
}}
 
}}
 
Det i [[Büsum]] byggede motorskib Musse Pan var hjemmehørende i [[Fåborg]] og solgtes 1964 til skibsreder Søren P. Christensen i Vejle, der omdøbte det Jan Margrethe.
 
Det i [[Büsum]] byggede motorskib Musse Pan var hjemmehørende i [[Fåborg]] og solgtes 1964 til skibsreder Søren P. Christensen i Vejle, der omdøbte det Jan Margrethe.

Versionen fra 18. jan 2019, 01:45

12. nov. 1967 Jan Margrethe

Det i Büsum byggede motorskib Musse Pan var hjemmehørende i Fåborg og solgtes 1964 til skibsreder Søren P. Christensen i Vejle, der omdøbte det Jan Margrethe.

Skibet afsejlede 8. november 1967 fra Par (Paris?) mod Oslo lastet med 437 tons kaolin/kinaler og passerede undervejs Terschelling fyrskib natten til den 11. november og ER-fyrskibet samme dag kl. 19.15, da der blæste en hård sydvestlig kuling.

Da skibet ikke kom i havn til forventet tid, iværksattes en eftersøgning, med bl.a. redningsskibet Vestkysten og luftfartøjer. I Jammerbugt fandtes den 13. november om morgenen skibets redningsflåde i en container ved Svinkløv Strand, samme dag fandtes en redningsbåd, 5 årer, 1 mast og nogle redningsbælter ilanddrevet ved Lild Strand, og desuden fandtes ved Hanstholm lugedæksler samt redningskranse mærket Jan Margrethe.

Der var 27. november søforklaring i Vejle. Det forsvundne skib ansås at være forlist med sin 6 mand danske besætning, der omkom.

En dykkerklub fra Mors lokaliserede 1996 vraget af Jan Margrethe 7 km fra kysten ud for Klitmøller på 24 meters dybde i sandbunden, hvor 5 meter af bagbord side rager op.