Forskel mellem versioner af "Lovisa 1893 Nordatlanten"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Vraget blev i maj 1893 indbragt til den portugisiske ø [[Faial Island|Faial]] i [[Azorerne]] og der kondemneret og solgt. | Vraget blev i maj 1893 indbragt til den portugisiske ø [[Faial Island|Faial]] i [[Azorerne]] og der kondemneret og solgt. | ||
| − | + | Assurance og værdi var sammenlagt 27.000 kr. | |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Søfartsulykke| 1893-01-16]] | [[kategori:Søfartsulykke| 1893-01-16]] | ||
Versionen fra 22. okt 2017, 17:26
16. jan. 1893 Lovisa
| Lovisa af Vejle |
| P.H. Illum, Vejle |
| 1873-1893 |
| ✝ 5 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201893_.htm ☹] ♥ 2 |
Skonnertbriggen Lovisa var på vej fra Santo Domingo i den Dominikanske Republik til Le Havre i Normandiet lastet med mahognitømmer, men blev under en orkan i slutningen af december 1892 læk. Ladningen forskød sig og rigningen kappedes 1. januar 1893.
Det vandfyldte og kæntrede vrag holdt sig flydende i Atlanterhavet, hvor 3 mand skylledes over bord og kaptajnen, vistnok Jens P. Erichsen, og 1 mere døde af udmattelse inden de 2 sidst overlevende 16. januar reddedes af den engelske brigantine Kestrel og senere landsattes i Harbour Grace på Newfoundland.
Vraget blev i maj 1893 indbragt til den portugisiske ø Faial i Azorerne og der kondemneret og solgt. Assurance og værdi var sammenlagt 27.000 kr.
