Forskel mellem versioner af "Jutta/Arwa 1973 Suez"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| call=OXHH | | call=OXHH | ||
| år=1934-1973 | | år=1934-1973 | ||
| − | | værft=[[Helsingør | + | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] |
| ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Jutta%20Dan | | ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Jutta%20Dan | ||
| fj=handelsskibe/lauritzen/jutta_1934.html | | fj=handelsskibe/lauritzen/jutta_1934.html | ||
Versionen fra 5. nov 2017, 17:53
5. okt. 1973 Jutta
| Jutta af Esbjerg Kingman / Jutta Dan Olav Asbjørn / Elvira Nabilah / Arwa |
| Helsingør |
| 1934-1973 (39) |
J. Lauritzen-dampskibet Jutta ankom efter besættelsens start 12. april 1940 til Portland, Maine, og lagdes op, indtil det 16. juni 1941 beslaglagdes af War Shipping Administration og omdøbtes Kingman med registrering i Panama.
Skibet solgtes 1961 til udlandet og sejlede derefter mest i det Røde Hav, hvor det 28. juli 1968 strandede ved Zuqar Island og blev erklæret uegnet til genopbygning, men solgtes 1970 til Yemen Shipping Development i Aden og sejlede videre under sit sidste navn Arwa. Arwa ankom 28. september 1973 til Adabiya ved Suez for at laste cement, men blev under starten af Yom Kippur-krigen 5. oktober 1973 sænket af israelske fly og sank så kun broen var oven vande.
