Forskel mellem versioner af "Canada 3. nov. 1939 Humber"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Canada | | navn=Canada | ||
| hjem=Kbh. | | hjem=Kbh. | ||
| − | | værft=[[Nakskov Skibsværft]] | + | | værft=[[Nakskov Skibsværft|Nakskov]] |
| år=1935-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1939.pdf 1939] | | år=1935-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1939.pdf 1939] | ||
| jm=8026 | | jm=8026 | ||
Versionen fra 17. nov 2017, 03:20
3. nov. 1939 Canada
| Canada af Kbh. |
| Nakskov |
| 1935-1939 |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 64 |
ØK-motorskibet Canada med kaptajn Knudsen var på vej hjem fra Stillehavskysten lastet med sojabønner og stykgods og afgik 3. november 1939 fra Hull ud af Humber-fjorden nordover mod København. Kl. 13.55, da skibet befandt sig 7 sømil øst for Withernsea fyrtårn, indtraf en voldsom eksplosion under 2. lastrum, antagelig forårsaget af en magnetisk sømine.
De 64 ombordværende, heraf 5 kvinder, gik i redningsbådene, men da skibet holdt sig flydende, gik 13 mand en halv time senere igen ombord og påbegyndte lænsning og satte kursen sydvestlig mod land. Det norske dampskib Ringhorn opsamlede folkene i redningsbådene og kl. 17.20 blev Canadas stævn sat på grund øst for Holmpton ikke langt nord for Humbers munding, hvor hele skibet næste dag sank ned i sandet.
Den 7. november viste det sig, at ladningen af sojabønner havde sprængt skibet, hvorefter bjergning blev opgivet.
