Forskel mellem versioner af "Maracaibo/Enrichetta Maddalena 8. okt. 1944 Piræus"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Den 13. juni 1940 rekvireredes skibet af den italienske regering, som gav den navnet V.74, som 8. september 1943 forliste ved [[Argostoli]] på den største af [[de Ioniske Øer]] [[Kefallonia]] i [[Grækenland]]. | Den 13. juni 1940 rekvireredes skibet af den italienske regering, som gav den navnet V.74, som 8. september 1943 forliste ved [[Argostoli]] på den største af [[de Ioniske Øer]] [[Kefallonia]] i [[Grækenland]]. | ||
| + | * http://www.plimsollshipdata.org/ship.php?ship_id=2598&name=Maracaibo | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Søfart i Middelhavet| 1943-09-08]] | [[Kategori:Søfart i Middelhavet| 1943-09-08]] | ||
Versionen fra 26. nov 2017, 03:41
Skonnerten Maracaibo / Bellmore / V.74
| Maracaibo af Nordby Bellmore / Norge / Enrico Beraldo Enrichetta Maddalena / V.74 |
| Grangemouth |
| 1892-1943 (51) |
Den 3-mastede jernskonnertbrig eller barkentine Maracaibo byggedes til et Nordby-rederi med tysk aktiemajoritet og sejlede dengang mest mellem Hamborg og Venezuelas næststørste by med samme navn.
Under 1. verdenskrig blev skibet 18. oktober 1916 opbragt af en britisk krydser ved Skotlands nordkyst og sendt til Lerwick og trods lasten ikke var kontrabande blev skibet prisedømt, da ejerskabet var delvis tysk. På en auktion i Montrose 21. december 1916 solgtes Maracaibo til James Bell i Hull, som omdøbte det til Bellmore. I december 1917 blev skibet torpederet, men nåede dog i havn.
Efter krigen kom skibet til Danzig og 1935 til Italien.
Den 13. juni 1940 rekvireredes skibet af den italienske regering, som gav den navnet V.74, som 8. september 1943 forliste ved Argostoli på den største af de Ioniske Øer Kefallonia i Grækenland.
