Forskel mellem versioner af "Polar Ægidius 1972 Vestgrønland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
− | Den 2-mastede skrueskonnert | + | Den 2-mastede skrueskonnert Knud ejedes 1920-1932 af polarforskeren [[Knud Rasmussen]], som benyttede den på sin 5. Thule-ekspedition 1921-1924 som ekspeditionsskib. |
− | Skonnerten benyttedes | + | Skonnerten købtes i 1932 af Grønlands Styrelse og omdøbtes Søkongen, som under ledelse af [[Ejnar Mikkelsen]] i 1932 udførte en ekspedition til Østgrønland, hvorefter den benyttedes som togtefartøj i [[Julianehåb]]. |
+ | |||
+ | I 1969 solgtes den til J. M. Johannesen med flere i Godthåb i et [[interessentskab]] og omdøbtes Polar Ægidius. | ||
Polar Ægidius strandede 31. oktober 1972 ved Marrat på Nugssuaq-halvøen i den vestlige ende af [[Vaigat]]-sundet nord for [[Disko]]-øen, nærmere betegnet ud for Niaqarssuk. | Polar Ægidius strandede 31. oktober 1972 ved Marrat på Nugssuaq-halvøen i den vestlige ende af [[Vaigat]]-sundet nord for [[Disko]]-øen, nærmere betegnet ud for Niaqarssuk. | ||
− | Imens var KGH's skib Kunungiak på vej fra Upernavik til Umanak nord for Nugssuaq og nåede i løbet af 6 timer frem til havaristen, som man forgæves forsøgte at trække fri. | + | Imens var KGH's skib Kunungiak på vej fra [[Upernavik]] til [[Umanak]] nord for Nugssuaq og nåede i løbet af 6 timer frem til havaristen, som man forgæves forsøgte at trække fri. |
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-5-Artikel03.pdf | * http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-5-Artikel03.pdf | ||
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-6-Artikel02.pdf | * http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-6-Artikel02.pdf |
Versionen fra 7. dec 2017, 02:33
Knud / Søkongen Polar Ægidius |
OXYR |
Nakskov Træskibsværft |
1920-1972 (52) |
JMarcussen |
Grønlandsfart |
Skabelon:Gpss |
♥ 3 |
Den 2-mastede skrueskonnert Knud ejedes 1920-1932 af polarforskeren Knud Rasmussen, som benyttede den på sin 5. Thule-ekspedition 1921-1924 som ekspeditionsskib.
Skonnerten købtes i 1932 af Grønlands Styrelse og omdøbtes Søkongen, som under ledelse af Ejnar Mikkelsen i 1932 udførte en ekspedition til Østgrønland, hvorefter den benyttedes som togtefartøj i Julianehåb.
I 1969 solgtes den til J. M. Johannesen med flere i Godthåb i et interessentskab og omdøbtes Polar Ægidius.
Polar Ægidius strandede 31. oktober 1972 ved Marrat på Nugssuaq-halvøen i den vestlige ende af Vaigat-sundet nord for Disko-øen, nærmere betegnet ud for Niaqarssuk. Imens var KGH's skib Kunungiak på vej fra Upernavik til Umanak nord for Nugssuaq og nåede i løbet af 6 timer frem til havaristen, som man forgæves forsøgte at trække fri.
- http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-5-Artikel03.pdf
- http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-6-Artikel02.pdf
- http://halsnaes.lokalavisen.dk/historisk-maleri-sikret-til-knud-rasmussens-hus-/20141128/artikler/711289865
- http://knudrasmus.dk/nyheder/soekongen-tuxen-kong-christian-x-groenland
- http://danskkulturarv.dk/kb/knud-rasmussen-om-bord-paa-søkongen
- http://kb.dk/editions/any/2009/jul/editions/da/?search_field=all_fields&q=søkongen