Forskel mellem versioner af "Polar Ægidius 1972 Vestgrønland"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 10: Linje 10:
 
| liv=3
 
| liv=3
 
}}
 
}}
Den 2-mastede skrueskonnert Søkongen ejedes 1920-1932 af polarforskeren [[Knud Rasmussen]], som benyttede den på sin 5. Thule-ekspedition 1921-1924 som ekspeditionsskib.
+
Den 2-mastede skrueskonnert Knud ejedes 1920-1932 af polarforskeren [[Knud Rasmussen]], som benyttede den på sin 5. Thule-ekspedition 1921-1924 som ekspeditionsskib.
  
Skonnerten benyttedes siden som togtefartøj i [[Julianehåb]] indtil den 1969 solgtes til J. M. Johannesen med flere i Godthåb i et [[interessentskab]] og omdøbtes Polar Ægidius.
+
Skonnerten købtes i 1932 af Grønlands Styrelse og omdøbtes Søkongen, som under ledelse af [[Ejnar Mikkelsen]] i 1932 udførte en ekspedition til Østgrønland, hvorefter den benyttedes som togtefartøj i [[Julianehåb]].
 +
 
 +
I 1969 solgtes den til J. M. Johannesen med flere i Godthåb i et [[interessentskab]] og omdøbtes Polar Ægidius.
  
 
Polar Ægidius strandede 31. oktober 1972 ved Marrat på Nugssuaq-halvøen i den vestlige ende af [[Vaigat]]-sundet nord for [[Disko]]-øen, nærmere betegnet ud for Niaqarssuk.
 
Polar Ægidius strandede 31. oktober 1972 ved Marrat på Nugssuaq-halvøen i den vestlige ende af [[Vaigat]]-sundet nord for [[Disko]]-øen, nærmere betegnet ud for Niaqarssuk.
Imens var KGH's skib Kunungiak på vej fra Upernavik til Umanak nord for Nugssuaq og nåede i løbet af 6 timer frem til havaristen, som man forgæves forsøgte at trække fri.
+
Imens var KGH's skib Kunungiak på vej fra [[Upernavik]] til [[Umanak]] nord for Nugssuaq og nåede i løbet af 6 timer frem til havaristen, som man forgæves forsøgte at trække fri.
 
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-5-Artikel03.pdf
 
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-5-Artikel03.pdf
 
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-6-Artikel02.pdf
 
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1989-6-Artikel02.pdf

Versionen fra 7. dec 2017, 02:33

Den 2-mastede skrueskonnert Knud ejedes 1920-1932 af polarforskeren Knud Rasmussen, som benyttede den på sin 5. Thule-ekspedition 1921-1924 som ekspeditionsskib.

Skonnerten købtes i 1932 af Grønlands Styrelse og omdøbtes Søkongen, som under ledelse af Ejnar Mikkelsen i 1932 udførte en ekspedition til Østgrønland, hvorefter den benyttedes som togtefartøj i Julianehåb.

I 1969 solgtes den til J. M. Johannesen med flere i Godthåb i et interessentskab og omdøbtes Polar Ægidius.

Polar Ægidius strandede 31. oktober 1972 ved Marrat på Nugssuaq-halvøen i den vestlige ende af Vaigat-sundet nord for Disko-øen, nærmere betegnet ud for Niaqarssuk. Imens var KGH's skib Kunungiak på vej fra Upernavik til Umanak nord for Nugssuaq og nåede i løbet af 6 timer frem til havaristen, som man forgæves forsøgte at trække fri.