Forskel mellem versioner af "Heering Kirse 1971 Stillehavet"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 28: | Linje 28: | ||
* http://hoersholm.lokalavisen.dk/midtpunkts-trofaste-maskinmester-fejrer-40-aars-jubilaeum-/20121002/artikler/710029068/1039 | * http://hoersholm.lokalavisen.dk/midtpunkts-trofaste-maskinmester-fejrer-40-aars-jubilaeum-/20121002/artikler/710029068/1039 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
+ | [[kategori:Majs| 1971-12-09]] | ||
[[kategori:Søfartsulykke (udland)| 1971-12-09]] | [[kategori:Søfartsulykke (udland)| 1971-12-09]] | ||
− | |||
[[kategori:Stillehavet]] | [[kategori:Stillehavet]] | ||
[[kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | [[kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 14. dec 2017, 22:01
9. dec. 1971 Heering Kirse
Sandar / Concordia Sandar Heering Kirse af Kbh. |
OVSQ |
Marinens værft, Horten |
1963--1971[ (-3934) |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Shipspotting |
Sjøhistorie |
Vesseltracking |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gpss |
✝ 5 ♥ 31 |
Tørlastskibet var på vej fra Manzanillo i Mexico til Tokyo med en ladning majs, men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i Stillehavet 190 km nordøst for Midwayøerne, da lasten pga. ustabile skotter forrykkedes, en luge forude blev slået op og der opstod revner i skroget.
De 36 besætningsmedlemmer forlod skibet i 2 redningsflåder, som efter nogen tid gik op i limningen, men under ledelse af kystvagtskibet USCGC Chautauqua blev 12 reddet af det norske skib Puna og 19 af det amerikanske skib Montana, hvorimod kaptajn C. C. G. Hansen og 4 øvrige omkom. Blandt de overlevende var maskinmester Ole Steen Andersen fra Hørsholm. Der var 6 kvinder ombord.
Samtidig avis
- Danish wessel believed lost in North Pacific- The Times News 10. dec. 1971
- http://newspaperarchive.com/tucson-daily-citizen-dec-11-1971-p1
Nyere avis