Forskel mellem versioner af "Yrsa 3. dec. 1916 Engelske Kanal"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 3. dec. 1916 Yrsa === | === 3. dec. 1916 Yrsa === | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | | bia= | + | | bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/archive/Arkiv-15/000006748.jpg.info |
| k=NSWC | | k=NSWC | ||
| navn=Yrsa | | navn=Yrsa | ||
Versionen fra 18. jan 2018, 20:55
3. dec. 1916 Yrsa
| Yrsa af Esbjerg |
    NSWC |
| Hoboken, Antwerpen |
| 1914-1916 (2) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 15 |
J. Lauritzen-dampskibet med skonnert-rigning Yrsa med kaptajn N. Th. Degn afsejlede 25. november 1916 fra Garrucha i Sydøstspanien lastet med 1.200 tons bly og frugt bestemt for London, men da skibet 3. december 1916 kl. 8 befandt sig i den Engelske Kanal ca. 60 km vestnordvest for Guernsey, blev det standset af den tyske ubåd UB-18 med kaptajn Claus Lafrenz, som pr. signal forlangte skibspapirerne forevist.
Da dette var sket, fik den 15 mand skibsbesætning ordre til straks at forlade skibet, som derpå blev sænket ved eksplosion af bomber.
Efter henved 16 timers sejlads i 2 redningsbåde indkom besætningen til Guernsey.
Der afholdtes 11. december søforhør i København.
