Forskel mellem versioner af "Agnes 1895 Knudedyb"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
}} | }} | ||
| − | Den svenske brig Agnes af Gøteborg/Gottenborg med kaptajn A.W. Fager var på vej fra Boldtstrand til Clarelly med props | + | Den svenske brig Agnes af Gøteborg/Gottenborg med kaptajn A.W. Fager var på vej fra Boldtstrand (?) til Clarelly med [[props]] i en orkanagtig storm, da den lørdag den 7. december 1895 om aftenen fik pejling af [[Horns Rev]] fyret og inddrev mellem [[Fanø]] og [[Mandø]], hvor rigningen kappedes og ankeret kastedes. |
Næste dag den 8. december kl. 15.30 anmeldte en dreng i [[Sønderho]], at han fra de yderste klitter havde set et skib liggende uden master, men pga. mørkets frembrud sejlede redningsbåden med 12 mand ombord først ud næste morgen kl. 5.30 og var ved 10-tiden fremme ved vraget, som var drevet ind i [[Knudedyb]]. | Næste dag den 8. december kl. 15.30 anmeldte en dreng i [[Sønderho]], at han fra de yderste klitter havde set et skib liggende uden master, men pga. mørkets frembrud sejlede redningsbåden med 12 mand ombord først ud næste morgen kl. 5.30 og var ved 10-tiden fremme ved vraget, som var drevet ind i [[Knudedyb]]. | ||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Næste formiddag brugte redningsmandskabet et par timer på at rense redningsbåden og køre den på plads i stationshuset. | Næste formiddag brugte redningsmandskabet et par timer på at rense redningsbåden og køre den på plads i stationshuset. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Trælast| 1895-12-08]] | ||
[[kategori:Stranding| 1895-12-08]] | [[kategori:Stranding| 1895-12-08]] | ||
[[kategori:Søfart i Vadehavet| 1895-12-08]] | [[kategori:Søfart i Vadehavet| 1895-12-08]] | ||
Versionen fra 3. mar 2018, 23:04
8. dec. 1895 Agnes
| Agnes af Gøteborg |
| Mit Fanø |
| ♥ 8 |
Den svenske brig Agnes af Gøteborg/Gottenborg med kaptajn A.W. Fager var på vej fra Boldtstrand (?) til Clarelly med props i en orkanagtig storm, da den lørdag den 7. december 1895 om aftenen fik pejling af Horns Rev fyret og inddrev mellem Fanø og Mandø, hvor rigningen kappedes og ankeret kastedes.
Næste dag den 8. december kl. 15.30 anmeldte en dreng i Sønderho, at han fra de yderste klitter havde set et skib liggende uden master, men pga. mørkets frembrud sejlede redningsbåden med 12 mand ombord først ud næste morgen kl. 5.30 og var ved 10-tiden fremme ved vraget, som var drevet ind i Knudedyb.
Den 8 mand skibsbesætning reddedes ombord, men pga. lavvande ankom man først ved 18-tiden drivvåde til Sønderho.
Næste formiddag brugte redningsmandskabet et par timer på at rense redningsbåden og køre den på plads i stationshuset.
