Forskel mellem versioner af "Esperance 1874 Oksby"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 7: | Linje 7: | ||
| ms=D-K.pdf | | ms=D-K.pdf | ||
| år=1870-1874 | | år=1870-1874 | ||
− | | død= | + | | død=9 |
}} | }} | ||
− | Briggen Esperance med kaptajn Niels From var på vej fra [[Hamborg]] til [[Rio de Janeiro]] med | + | Briggen Esperance med kaptajn Niels From var på vej fra [[Hamborg]] til [[Rio de Janeiro]] med [[stykgods]] bestående af manufakturvarer og isenkram, fajance og [[porcelæn]], [[vin]] og [[spiritus]] mm., men forliste med mand og mus på [[Horns Rev]] nordvest for [[Grådyb]] og skibet drev ind mod Skallingen ud for Svenske Knolde, vistnok under oktoberstormen 1874, men ifølge en anden kilde 2. januar 1874. |
Redningsbåden fra Blåvand fandt det forladte skib med kappet mast vistnok 26. oktober 1874. | Redningsbåden fra Blåvand fandt det forladte skib med kappet mast vistnok 26. oktober 1874. | ||
+ | |||
+ | Ladningen solgtes på strandingsauktioner i [[Oksby]] 21. januar og 2.-3. februar 1875, samt i Varde 18. februar. | ||
+ | Vraget huggedes delvist op til anlæggelse af anløbsbroen i Ho. | ||
+ | Der bjærgedes igen fra vraget 1917-1918. | ||
* http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/download/76070/110044 | * http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/download/76070/110044 | ||
<noinclude> | <noinclude> |
Versionen fra 10. mar 2018, 19:12
26. okt. 1874 Esperance
Esperance af Kbh. |
NFSB |
Värnanäs |
1870-1874 (4) |
Museet for Søfart |
✝ 9 |
Briggen Esperance med kaptajn Niels From var på vej fra Hamborg til Rio de Janeiro med stykgods bestående af manufakturvarer og isenkram, fajance og porcelæn, vin og spiritus mm., men forliste med mand og mus på Horns Rev nordvest for Grådyb og skibet drev ind mod Skallingen ud for Svenske Knolde, vistnok under oktoberstormen 1874, men ifølge en anden kilde 2. januar 1874.
Redningsbåden fra Blåvand fandt det forladte skib med kappet mast vistnok 26. oktober 1874.
Ladningen solgtes på strandingsauktioner i Oksby 21. januar og 2.-3. februar 1875, samt i Varde 18. februar. Vraget huggedes delvist op til anlæggelse af anløbsbroen i Ho. Der bjærgedes igen fra vraget 1917-1918.