Forskel mellem versioner af "Træfningen ved Bjerregård 1. sep. 1917"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 42: Linje 42:
 
[[kategori:Bjerregård, Holmsland Klit]]
 
[[kategori:Bjerregård, Holmsland Klit]]
 
[[kategori:Kaiserliche Marine]]
 
[[kategori:Kaiserliche Marine]]
[[kategori:Forpostbåd]]
+
[[kategori:Dampskib]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 12. mar 2018, 19:45

Træfningen ved Bjerregård 1. sep. 1917

Fra List på Sild udsejlede en flotille med de 4 tyske forpostbåde eller armerede damptrawlere med tilsammen 99 besætningsmedlemmer, for at eskortere 2 ubåde nordpå, men på højde med Årgab syd for Hvide Sande blev de 1. september 1917 om morgenen angrebet af 8 britiske destroyere og jaget ind mod på Holmsland Klit, hvor de strandede indenfor en strækning på 2,5 km ud for Bjerregård i følgende rækkefølge fra nord mod syd:

Admiral von Schröder

Strandede længst mod nord, vest for Bjerregård by, på 2. revle, men drev senere længere ind og lagde sig næsten om på siden.

En granat ødelagde dens redningsbåd, så alle mand måtte i redningsflåden, men nogle drev 200 meter sydpå og var meget forkomne. En enkelt mand, som druknede, kom vistnok fra dette skib.

Redningsmandskabet fra Haurvig ankom til stedet, men returnerede uden brug af raketapparat eller redningsbåd, trods kaptajnens ønske om at komme ombord igen.

Rinteln

Strandede midt for Bjerregård by og brændte over vandlinjen.

Heinrich Bruns

Strandede vest for Gammel Bjerregård tæt på Crefeld.

Skroget sprængtes af flere eksplosioner og var hårdt medtaget.

Crefeld

Strandede længst mod syd, vest for Gammel Bjerregård.

Var flotillechef Tuuns flagskib og var kun medtaget af enkelte træffere under beskydningen, det tyske krigsflag vajede endnu.

Andre tilstedeværende

Efter 20 minutters bombardement af Bjerregård-kysten forlod de britiske skibe vestpå. Sydpå dukkede 2 tyske ubåde op til overfladen og var i radiokontakt med en tysk officer i klitterne. Ubådsbesætningerne stod på dækket og gjorde honnør inden de forsvandt fulgt af 2 vandflyvere, som øjensynligt stod for den videre rekognoscering.

Ved middagstid dukkede 5 tyske torpedobåde op og bemandede en redningsbåd med 10 marinesoldater, som entrede Crefeld og smed en levende og en død gris overbord, inden de gjorde landgang på kysten medbringende 3 tidsbomber. Ved det nordligste skib Admiral von Schröder sænkedes fra en af torpedobådene en jolle ned med en mand i, men den kæntrede i brændingen og manden svømmede ind til kysten, hvor redningsfolkene fra Haurvig hjalp ham ind.

Efter den tyske konsul Larsen var ankommet for at tale med flotillechef Tuun, som hidtil ikke havde ville udtale sig til herredsfoged Fabricius, der var i telefonisk forbindelse med ministeriet, beordredes at ingen tyskere måtte forlade stedet og tidsbomberne uskadeliggjort, hvorefter de 5 forpostbåde forsvandt.

Det danske inspektionsskib Absalon ankom samme dag, men forlod snart igen pga. dårligt vejr. De internerede tyskere sendtes næste morgen fra Bjerregård havn til Nymindegab med et sandpumperskib og for de fleste vedkommende derfra videre til internering i Odense. Efter protest mod neutralitetskrænkelsen ydede briterne erstatning for dansk materiel ødelæggelse.