Forskel mellem versioner af "Emdrupgaard 1783 Mandø"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 22: Linje 22:
 
== Noter ==
 
== Noter ==
 
* [[Mandø 1783 Emdrupgaard]] (afskrift af [[kirkebog]])
 
* [[Mandø 1783 Emdrupgaard]] (afskrift af [[kirkebog]])
 
+
[[Kategori:Sukker| 1783-03-28]]
[[kategori:Sukker| 1783-03-28]]
+
[[Kategori:Kaffe| 1783-03-28]]
[[kategori:Kaffe| 1783-03-28]]
+
[[Kategori:Stranding| 1783-03-28]]
[[kategori:Stranding| 1783-03-28]]
+
[[Kategori:Vadehavet| 1783-03-28]]
[[kategori:Søfart i Vadehavet| 1783-03-28]]
+
[[Kategori:Mandø]]
[[kategori:Mandø]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 20. mar 2018, 16:46

28. marts 1783 Emdrupgaard

Et skib indkøbt 1781 i Amsterdam af agenterne Selby, Duncan og Thompson i København døbtes Emdrupgaard og sejlede under ledelse af skipper Friderich Görrisen.

På vej fra Vestindien lastet med sukker og kaffebønner bestemt for Hamborg, kom skibet sidst fra Norge, hvor 2 ud af den 24 mand besætning døde, men den 27.-28. marts 1783 strandede skibet omkring 40 km nordvest for Mandø og blev slået til vrag.

Af de 22 mand blev 3 i vraget og druknede ligesom 6 mand i den store jolle tæt derved, da den i den stærke søgang sloges itu. 13 mand reddede sig i den mindre jolle, men de turde ikke sejle over den stærke brænding og undervejs døde 4 af hunger, kulde og udmattelse, hvorefter de kastedes ud.

Jollen nåede den 29. marts om formiddagen til vaderne ved Mandø, hvor 4 mand efterlodes halvdøde ved vandet og 5 mand gik mod land, men den ene formåede ikke at følge med og vendte tilbage mod jollen. Det lykkedes skipper Görrisen, styrmanden og 2 andre at nå levende til Mandø, men selvom man straks kom de sidste ulykkelige til hjælp, fandtes den ene død på vejen og de 4 andre døde i jollen, som var fuld af vand.

De 5 fundne omkomne blev palmesøndag 1783 på landets bekostning begravede på Mandø i én grav, tæt hos hinanden.

Noter