Forskel mellem versioner af "Skagerak 1966 Nordøstlige Nordsø"
m |
m |
||
| Linje 53: | Linje 53: | ||
[[kategori:Kæntring| 1966-09-07]] | [[kategori:Kæntring| 1966-09-07]] | ||
[[Kategori:Skagerrak| 1966-09-07]] | [[Kategori:Skagerrak| 1966-09-07]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Norge| 1966-09-07]] |
[[Kategori:Aalborg Værft]] | [[Kategori:Aalborg Værft]] | ||
[[kategori:Hirtshals]] | [[kategori:Hirtshals]] | ||
[[kategori:Færge]] | [[kategori:Færge]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 20. mar 2018, 18:07
7. sep. 1966 Skagerak
| Skagerak af Kristiansand |
    LEMT |
| Aalborg Værft |
| 1965-1966 (1) |
| Kristiansand D/S |
| Billedarkiv |
| Færgelejet |
| Historisk Atlas |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 1 ♥ 143 |
Motorfærgen Skagerak var bygget i 1965 på Aalborg Værft til Kristiansands Dampskibsselskap og indsattes som færge over Skagerrak mellem Kristiansand og Hirtshals, sammen med søsterfærgen MF Skagen.
På grund af storm over Kattegat blev begge færgers afgange i hver sin havn natten til onsdag den 7. september 1966 forsinket, så Skageraks planlagte afgang fra Kristiansand kl. 1.30 udskudtes til kl. 5.45. Ombord var 47 besætningsmedlemmer og 97 passagerer, heriblandt en skoleklasse fra Rask Mølle på vej hjem fra et venskabsbesøg i Hønefoss og på lastdækket var 15 biler, 2 campingvogne og 7 jernbanevogne.
Ved 11-tiden ramtes skibets agterende af en kæmpe brådsø, som slog de 2 agterluger ind, så dækket kom under vand og vandet løb ned i maskinrummet. Inden længe slukkedes skibets motorer og generator, så skibet lå hjælpeløs i havet med mere og mere vand og fik slagside. Kl. 11.21 kaldtes Mayday til Skagen Radio og en for samtiden bemærkelsesværdig redningsaktion sattes igang.
I redningsaktionen deltog bl.a.:
- 5 nye Sikorsky S-61 redningshelikopterere reddede 69 personer i land, heraf 68 levende, kun en 35-årig nordmand døde af hjerteslag
- den sovjetiske trawleren Joseph Greifenberger reddede 26+13=39 personer til Frederikshavn
- fragtskibet M/S Korea fra ØK reddede 6 personer til Middlesbrough
- det norske hvalfangerskibet M/S Polarhav reddede 5+8+17=30 personer til Kristiansand
De vigtigste skibsofficerer forblev på færgen i forsøg på at få den ind til Hirtshals, men måtte ved 19-tiden reddes og et par timer senere lagde færgen sig helt om på siden og sank 13 km sydvest for Hirtshals, 9 km vest for Lønstrup i Nordsøen på 25 meters vanddybde..
Kaptajnen Anstein Dvergsnes fik siden en bøde på 2000 kr for at sejle under ugunstige forhold og vagthavende styrmand H. Rosenkilde fik en bøde på 1000 kr for ikke at have kontrolleret agterportenes låseanordninger.
- http://vendsysselwiki.dk/index.php/M/F_Skagerak
- http://rasmusdahlberg.com/?p=1211 [1]
- http://archive.li/2WLRs#selection-659.1-667.652
- http://vhm.ziteman.com/archive/Vhm_Dansk/Billeder/Historisk%20Arkiv,%20billeder/06%20Skageraks%20forlis%20v2.pdf
Nyere avis
- http://nrk.no/sorlandet/xl/da-bolgen-slo-inn-over-_mf-skagerak_-1.13100643
- http://nordjyske.dk/plus/forlis--faergen-moedte-vandmuren/bc2e3e7e-55e5-4a46-b24d-218111141e1f
- http://politiken.dk/indland/art5634913/For-50-år-siden-undgik-dansk-færgefart-katastrofen
- http://tv2nord.dk/tv2-nord-dokumentar/forliset-ms-skagerak
Person
