Forskel mellem versioner af "Gert Hansen 2001 Oslofjorden"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 17: Linje 17:
 
| død=2 ♥ 2
 
| død=2 ♥ 2
 
}}
 
}}
[[Coaster]]en var natten til den 8. april 2001 på vej fra [[Lybæk]] til [[Oslo]] med godt 400 tons [[salt]] og et mindre parti gødning og havde passeret [[Drøbak]] i [[Oslofjorden]], da den kl. 4.08 med bagbord side påsejlede et mindre fast fyr på Langebåt-skæret, der skulle have været passeret på styrbord side, og ca.7 minutter senere sank på 45 meters dybde lidt syd for [[Askholmene (Frogn)|Askholmene]], hvor vraget af krigsskibet [[Blücher (svær krydser)|Blücher]] ligger.
+
[[Coaster]]en var natten til den 8. april 2001 på vej fra [[Lybæk]] til [[Oslo]] med godt 400 tons [[salt]] og et mindre parti gødning og havde passeret [[Drøbak]] i [[Oslofjorden]], da den kl. 4.08 med bagbord side påsejlede et mindre fast fyr på Langebåt-skæret, der skulle have været passeret på styrbord side, og ca. 7 minutter senere sank på 45 meters dybde lidt syd for [[Askholmene (Frogn)|Askholmene]], hvor vraget af krigsskibet [[Blücher (svær krydser)|Blücher]] ligger.
  
 
Ombord vækkedes 2 polske matroser, som nåede i en redningsflåde og 40 minutter senere reddedes op af skibet Oscarsborg II, hvorimod den 71-årige kaptajn Hans Eiders Bergmann fra [[Ellested]] på Fyn en time senere fandtes død i det kolde vand og liget af den 52-årige styrmand Frank Andersen fra [[Norddjurs]] først dagen efter fandtes af dykkere i det sunkne skib.
 
Ombord vækkedes 2 polske matroser, som nåede i en redningsflåde og 40 minutter senere reddedes op af skibet Oscarsborg II, hvorimod den 71-årige kaptajn Hans Eiders Bergmann fra [[Ellested]] på Fyn en time senere fandtes død i det kolde vand og liget af den 52-årige styrmand Frank Andersen fra [[Norddjurs]] først dagen efter fandtes af dykkere i det sunkne skib.
Linje 34: Linje 34:
 
* http://fyens.dk/indland/Kritisable-forhold-paa-doeds-coaster/artikel/229156
 
* http://fyens.dk/indland/Kritisable-forhold-paa-doeds-coaster/artikel/229156
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 +
[[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]]
 +
[[kategori:Skib fra Ærø]]
 
[[kategori:Salt| 2001-04-08]]
 
[[kategori:Salt| 2001-04-08]]
 
[[kategori:Gødning| 2001-04-08]]
 
[[kategori:Gødning| 2001-04-08]]
 +
[[kategori:Grundstødning| 2001-04-08]]
 +
[[kategori:Oslofjorden| 2001-04-08]]
 
[[Kategori:Norge| 2001-04-08]]
 
[[Kategori:Norge| 2001-04-08]]
[[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]]
 
[[kategori:Oslofjorden]]
 
 
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]]
 
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 22. mar 2018, 21:31

8. april 2001 Gert Hansen

Coasteren var natten til den 8. april 2001 på vej fra Lybæk til Oslo med godt 400 tons salt og et mindre parti gødning og havde passeret Drøbak i Oslofjorden, da den kl. 4.08 med bagbord side påsejlede et mindre fast fyr på Langebåt-skæret, der skulle have været passeret på styrbord side, og ca. 7 minutter senere sank på 45 meters dybde lidt syd for Askholmene, hvor vraget af krigsskibet Blücher ligger.

Ombord vækkedes 2 polske matroser, som nåede i en redningsflåde og 40 minutter senere reddedes op af skibet Oscarsborg II, hvorimod den 71-årige kaptajn Hans Eiders Bergmann fra Ellested på Fyn en time senere fandtes død i det kolde vand og liget af den 52-årige styrmand Frank Andersen fra Norddjurs først dagen efter fandtes af dykkere i det sunkne skib.

Skibet var tidligere impliceret i menneskesmugling af asylsøgende tamilere til Haugesund, ankommet som blinde passagerer, hvilket kostede Marstal-rederen Niels Henrik Thordsen en fængselsdom på 5 måneder, som på ulykkestidspunktet afsonedes i Statsfængslet Møgelkær.

Den ellers pensionerede kaptajn var i øvrigt med til at starte Vognmandsruten og skibsinspektør på Scandinvian Star.

Samtidig avis

Nyere avis