Forskel mellem versioner af "Heering Kirse 1971 Stillehavet"
m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
* http://hoersholm.lokalavisen.dk/midtpunkts-trofaste-maskinmester-fejrer-40-aars-jubilaeum-/20121002/artikler/710029068/1039 | * http://hoersholm.lokalavisen.dk/midtpunkts-trofaste-maskinmester-fejrer-40-aars-jubilaeum-/20121002/artikler/710029068/1039 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
[[kategori:Majs| 1971-12-09]] | [[kategori:Majs| 1971-12-09]] | ||
[[Kategori:Stillehavet| 1971-12-09]] | [[Kategori:Stillehavet| 1971-12-09]] | ||
[[kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | [[kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. mar 2018, 01:25
9. dec. 1971 Heering Kirse
| Sandar / Concordia Sandar Heering Kirse af Kbh. |
| OVSQ - IMO 5310802 |
| Marinens værft, Horten |
| 1963-1971 (8) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Shipspotting |
| Sjøhistorie |
| Vesseltracking |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 5 ♥ 31 |
Tørlastskibet var på vej fra Manzanillo i Mexico til Tokyo med en ladning majs, men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i Stillehavet 190 km nordøst for Midwayøerne, da lasten pga. ustabile skotter forrykkedes, en luge forude blev slået op og der opstod revner i skroget.
De 36 besætningsmedlemmer forlod skibet i 2 redningsflåder, som efter nogen tid gik op i limningen, men under ledelse af kystvagtskibet USCGC Chautauqua blev 12 reddet af det norske skib Puna og 19 af det amerikanske skib Montana, hvorimod kaptajn C. C. G. Hansen og 4 øvrige omkom. Blandt de overlevende var maskinmester Ole Steen Andersen fra Hørsholm. Der var 6 kvinder ombord.
Samtidig avis
- Danish wessel believed lost in North Pacific- The Times News 10. dec. 1971
- http://newspaperarchive.com/tucson-daily-citizen-dec-11-1971-p1
Nyere avis
