Forskel mellem versioner af "Koldinghuus 1903 Sønderho"
HPK (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=11675 | | jma=11675 | ||
| cly=11462 | | cly=11462 | ||
| − | | mitf=fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/562-damperen-koldinghus-s-stranding-i-1903 | + | | mitf=../fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/562-damperen-koldinghus-s-stranding-i-1903 |
| ms=K-K.pdf | | ms=K-K.pdf | ||
| liv=50 | | liv=50 | ||
Versionen fra 3. apr 2018, 23:33
5. januar 1903 Koldinghuus
| Koldinghuus af Esbjerg Depotskib I |
    NTRC |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1883--1903-1906 |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
| ♥ 50 |
DFDS-hjuldamperen Koldinghuus med kaptajn H.P. Kolster var på vej fra Parkeston ved Harwich (og muligvis Grimsby) i England til Esbjerg med stykgods og 50 ombordværende, heraf 19 passagerer, da den 5. januar 1903 ved 5.30-tiden i diset vejr ved højvande med lav fart strandede på sydvest-siden af Fanø ved Sønderho.
Skibet, som ellers stadig var tæt, blev med stort besvær trukket fri af Svitzer ind til Esbjerg, men blev året efter omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i Harburg ved Hamborg.
Ulykken betegnedes senere som et hændeligt uheld.
Samtidig avis
- Damperen „Koldinghus“ er strandet - Ribe Stifts-Tidende mandag d. 5. jan. 1903
- Damperen „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stifts-Tidende tirsdag d. 6. jan. 1903
- „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stifts-Tidende onsdag d. 7. jan. 1903
