Forskel mellem versioner af "Port Revil 1845 Nordby"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
[[kategori:Skib fra Rusland]] | [[kategori:Skib fra Rusland]] | ||
[[kategori:Jernbaneskinne| 1845-09-19]] | [[kategori:Jernbaneskinne| 1845-09-19]] | ||
| + | [[kategori:Vadehavet| 1845-09-19]] | ||
[[kategori:Nordby (Fanø)| 1845-09-19]] | [[kategori:Nordby (Fanø)| 1845-09-19]] | ||
| − | |||
[[kategori:Stranding| 1845-09-19]] | [[kategori:Stranding| 1845-09-19]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 27. apr 2018, 12:34
19. sep. 1845 Port Revil
| Port Revil af Kronstadt |
| Mit Fanø |
| ♥ 8 |
Den russiske brig Port Revil med kaptajn Peter Chernetsky/Chametskoj på vej til Sankt Petersborg lastet med jernbaneskinner strandede under stormen 19. september 1845 på Nordby strand på Fanø.
En båd fra land med 8 ombord under ledelse af Niels Søren Brinck frelste under vanskelige forhold de skibbrudne i land. De belønnedes alle derfor.
Skibet ville næppe kunne bringes i søen igen.
Samtidig avis
- Under Stormen den 19. dennes indstrandede paa Fanø Briggen Port Revil - Ribe Stifts-Avis mandag d. 22. sep. 1845
